Subaru Levorg GT-S 1.6 DiT

157 496 Kč

≈ 27 900 PLN

Rok výroby2016
Najeto208 466 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieKombi
LokalitaGarwolin, Mazowieckie

Detailní informace

StavPoškozené
BarvaSzary

Popis

Subaru Levorg GT-S 1.6 DiT 2016 rok 208466 km przebiegu Auto zadbane w środku, olej w skrzyni i dyferencjale wymieniony przy przebiegu 180000 km. Wszystkie serwisy udokumentowane w książce. Uszkodzony jak na zdjęciach Auto ze sprowadzone Szwajcarii Po więcej informacji oraz zdjęć zapraszam do kontaktu telefonicznego

Tržní kontext modelu

Zobrazen je širší tržní kontext pro Subaru Levorg z 8 aktuálních nabídek na AutoHledači.

Medián290 000 Kč
Obvyklé rozpětí278 750 Kč - 319 250 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Zobrazen je širší tržní kontext pro Subaru Levorg z 8 aktuálních nabídek na AutoHledači.

Nájezd208 466 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 15. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 2. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Auto je vedené jako poškozené

Před koupí počítejte s nezávislou kontrolou karoserie, geometrie, airbagů, dokladů a rozpočtu opravy.

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  4. Máte fotky před opravou, rozsah poškození a doklady k opravám?
  5. Byla už řešená typická slabina: Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.?

Argumenty k ceně

  • Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • U poškozeného auta počítejte s odbornou kontrolou karoserie, geometrie a nákladů na opravu.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

1 183 kontrol
Pins and bushes

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.8 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Subaru Levorg; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

52různých vozů
Prohlídky ve vzorku
55
Se závadou B nebo C
7,3 %
Medián nájezdu
117 864 km
Typické stáří
8 let

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

květen 2026
3,4 %29 prohlídek
červen 2026
9,1 %22 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 3Výhled a skla10,9 %vážné 1,8 % · medián stáří 8 let
  2. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,3 %vážné 5,5 % · medián stáří 6 let
  3. 4Světla a elektrická výbava5,5 %vážné 1,8 % · medián stáří 8 let
  4. 1Brzdová zařízení3,6 %vážné 1,8 % · medián stáří 8 let
  5. 7Ostatní výbava3,6 %vážné 0 %
  6. 2Řízení1,8 %vážné 0 %

Podobná auta