U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Škoda Yeti, 2,0 TDi DSG 4x4 Webasto*Panor.
249 990 Kč
Rok výroby2017
Najeto259 028 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaBřeclav, Jihomoravský kraj
Detailní informace
Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaHnědá
Popis
Stav velmi dobrý, Úvěr možný, 1.Reg. 1/2017! možnost odpočtu DPH, Garantované km! Certifikace kvality od TÜV-NORD! Možnost výhodného VIP financování vozu pro VÁS, nyní AKCE od 4,99%! Výjimečně zachovalý stav vozu, Optický stav jako po 100ti.tkm! Původ ČR! Rozvodový řetěz vyměněn při 201tkm! Outdoor 4x4, OFF-Road Paket, 6-ti st.převodovka DSG, Xenonové světlomety, LED denní svícení, 2-zónová klimatizace, nezávislé topení na DO, bluetooth, Apple Carplay™ nebo Android Auto, tempomat, litá kola, parkovací kamera a senzory, vyhřívaná sedadla, malý kožený paket, KESSY- bez klíčové startování a odemykání, el. Panoramatická střecha, SUNSET- zatmavěná zadní skla, tažné zařízení, HiFi Dynaudio, radio DAB+USB, VIN: [VIN skryt], pravidelný servis do 249tkm 1/2026 vč. protokolů STK a Cebia Report [telefon skryt] s doloženými km! Nabízíme výkup vozidla i na protiúčet a prohlídku vozidla na STK! Garance původu, prověřujeme poč. naj. km spol. CEBIA a CarVertical! Vice na našem webu
Cenový kontext
Porovnáno s 15 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián240 000 Kč
Obvyklé rozpětí200 000 Kč - 275 000 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 15 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd259 028 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 18. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 18. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
60 107 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Pins and bushes
nižší prioritaČepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.0 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Yeti; pro tuto nabídku používáme všechny dostupné ročníky.
4 189různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 4 368
- Se závadou B nebo C
- 5 %
- Medián nájezdu
- 167 316 km
- Typické stáří
- 12 let
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla11,5 %504 kontrol
- 4Světla a elektrická výbava9,8 %427 kontrol
- 2Řízení7,6 %333 kontrol
- 1Brzdová zařízení5,7 %248 kontrol
- 6Podvozek a jeho části5 %217 kontrol
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,8 %211 kontrol