Cena je přibližně 35 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Škoda Yeti 1.2 TSI, Serv.kniha
110 000 Kč
Rok výroby2012
Najeto245 690 km
PalivoBenzín
KaroserieSUV
Detailní informace
Výkon77 kW
Objem motoru1 200 cm³
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 151 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 35 % pod mediánem podobných vozů.
Medián169 900 Kč
Obvyklé rozpětí138 400 Kč - 190 000 Kč
Percentil ceny14. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 35 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 151 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd245 690 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
34 966 kontrolTypická rizika podobných vozů
Ball joint dust cover
střední prioritaPrachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Linkage ball joint dust cover
střední prioritaPrachovka kulového čepu táhla: vážná závada - prachovka kulového čepu už nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Ball joint dust cover
nižší prioritaPrachovka kulového čepu: vážná závada - prachovka kulového čepu už nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Yeti; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
4 189různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 4 368
- Se závadou B nebo C
- 5 %
- Medián nájezdu
- 167 316 km
- Typické stáří
- 12 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Škoda Yeti | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 7–10 let | 3,9 % | 5,3 % | −1,4 b. | 1 163 vozů |
| 11–15 let | 5,1 % | 7,3 % | −2,2 b. | 2 568 vozů |
| 16 a více let | 7,2 % | 9,1 % | −1,9 b. | 462 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 4,1 %117 vozů
- 50–100 tis. km
- 3 %651 vozů
- 100–150 tis. km
- 4,6 %978 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,6 %1 071 vozů
- nad 200 000 km
- 6,5 %1 371 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 6,9 %230 vozů
- benzín
- 4,4 %204 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 4,5 %89 prohlídek
- květen 2026
- 5,2 %1 982 prohlídek
- červen 2026
- 5 %2 124 prohlídek
- červenec 2026
- 3,5 %173 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla11,5 %vážné 0,2 % · medián stáří 11 let
- 4Světla a elektrická výbava9,8 %vážné 1,6 % · medián stáří 14 let
- 2Řízení7,6 %vážné 0,1 % · medián stáří 15 let
- 1Brzdová zařízení5,7 %vážné 1,2 % · medián stáří 12 let
- 6Podvozek a jeho části5 %vážné 0,7 % · medián stáří 14 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,8 %vážné 2,1 % · medián stáří 13 let