U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Škoda Yeti, 2,0 TDi 81kw Ambiente Tažné, p
68 000 Kč
Rok výroby2011
Najeto397 421 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaŽďár nad Sázavou, Kraj Vysočina
Detailní informace
Výkon81 kW (109 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaHnědá
Popis
Stav velmi dobrý,Leasing možný,Úvěr možný, Vůz koupen nový v CZ, pravidelný servis, bez problémů. Výhodné financování již od nulové akontace a bez zajištění nejen pro CZ a SK zájemce ale také pro UA klienty s trvalým pobytem. Tažné 1500kg
Cenový kontext
Porovnáno s 18 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián149 950 Kč
Obvyklé rozpětí137 250 Kč - 167 500 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 18 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd397 421 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 12. 2. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 166 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
65 991 kontrolTypická rizika podobných vozů
Joints
střední prioritaKlouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.2 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Ball joint dust cover
střední prioritaPrachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
střední prioritaStav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Linkage ball joint dust cover
střední prioritaPrachovka kulového čepu táhla: vážná závada - prachovka kulového čepu už nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Yeti; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
4 189různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 4 368
- Se závadou B nebo C
- 5 %
- Medián nájezdu
- 167 316 km
- Typické stáří
- 12 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Škoda Yeti | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 7–10 let | 3,9 % | 5,3 % | −1,4 b. | 1 163 vozů |
| 11–15 let | 5,1 % | 7,3 % | −2,2 b. | 2 568 vozů |
| 16 a více let | 7,2 % | 9,1 % | −1,9 b. | 462 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 4,1 %117 vozů
- 50–100 tis. km
- 3 %651 vozů
- 100–150 tis. km
- 4,6 %978 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,6 %1 071 vozů
- nad 200 000 km
- 6,5 %1 371 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 6,9 %230 vozů
- benzín
- 4,4 %204 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 4,5 %89 prohlídek
- květen 2026
- 5,2 %1 982 prohlídek
- červen 2026
- 5 %2 124 prohlídek
- červenec 2026
- 3,5 %173 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla11,5 %vážné 0,2 % · medián stáří 11 let
- 4Světla a elektrická výbava9,8 %vážné 1,6 % · medián stáří 14 let
- 2Řízení7,6 %vážné 0,1 % · medián stáří 15 let
- 1Brzdová zařízení5,7 %vážné 1,2 % · medián stáří 12 let
- 6Podvozek a jeho části5 %vážné 0,7 % · medián stáří 14 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,8 %vážné 2,1 % · medián stáří 13 let