Cena je přibližně 12 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
333 333 Kč
SPORTOVNÍ ÚPRAVY ✔️ Motor: 2.0 TSI ✔️ Převodovka: automatická DSG ✔️ Výbava: Laurin & Klement ✔️ Původ: Německo 🇩🇪 ✔️ Najeto: 270 000 Km ✔️ Cena: 333 333 Kč ✔️ Rok výroby: 2016 ✔️ Zakoupeno v roce 2020 po 1. majiteli – manažerovi pobočky Škoda Auto v Německu ✔️ Motor po kompletní generální opravě ✔️ Kované písty ✔️ Sportovní podvozek K&W – snížení o 30 mm ✔️ Sportovní výfuk Friedrich Motorsport ✔️ Karbonové sání turba ✔️ Catch tank ✔️ Upravený software motoru – 5 volitelných režimů ✔️ Pravidelný servis oleje každých 10 000 km ✔️ Přední brzdy - Porsche Macan Turbo S - 375 mm ⚙️ TECHNICKÉ ÚPRAVY A SERVIS Motor prošel v listopadu 2023 při nájezdu přibližně 190 000 km kompletní generální opravou včetně montáže kovaných pístů. Důvodem opravy bylo zadření vodní pumpy a následné přehřátí motoru. Turbo bylo vyměněno přibližně před ¾ rokem při nájezdu cca 260 000 km. Přibližně před rokem proběhla také výměna diferenciálu a rozvodovky při cca 240 000 km a výměna tlumičů DCC. O sportovní charakter vozu se stará podvozek K&W snížený o 30 mm a sportovní výfuk Friedrich Motorsport. Obě úpravy je možné zapsat do technického průkazu. 💻 SOFTWARE – 5 REŽIMŮ Vůz má upravenou řídicí jednotku s možností přepínání mezi pěti režimy: 1️⃣ Stage 1 2️⃣ Stage 1 + Pop & Bang 3️⃣ Stage 2 4️⃣ Stage 2 + Pop & Bang 5️⃣ Originální sériové nastavení Jednotlivé mapy lze přepínat přímo za jízdy pomocí ovládání tempomatu. Motorový olej byl po celou dobu měněn pravidelně v intervalu každých 10 000 km. Škoda Superb Combi v nejvyšší výbavě Laurin & Klement, která rozhodně není obyčejným Superbem. Spojuje komfort a praktičnost prémiově vybaveného kombi s výrazně sportovním charakterem a množstvím technických úprav. Ideální volba pro někoho, kdo hledá prostorné auto na každý den, ale zároveň si chce užít pořádnou porci zábavy za volantem.
Porovnáno s 160 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 12 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 160 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 11. 11. 2026.
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Cena je přibližně 12 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 47 z 1985 kontrol vozů ročníku 2015. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 6 z 269 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 6 z 284 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 11 z 563 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 28 z 1464 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.