Škoda Superb 3 Combi Sportline 2.0 TDI 147kW DSG / Záruka

556 000 Kč

Rok výroby2022
Najeto166 019 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieKombi
LokalitaPraha 10

Detailní informace

Výkon147 kW
Objem motoru2 000 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Barvačerná

Popis

ŠKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 147 kW / DSG / SPORTLINE / MATRIX-LED / DCC PODVOZEK / VIRTUAL COCKPIT / VYHŘÍVANÉ ČELNÍ SKLO / 3 KLÍČE Rok: 11/2022 Nájezd: 166 019 km Motor: 2.0 TDI 147 kW (200 koní), 7st. DSG VIN: [VIN skryt] Cena: 556 000 Kč (459 000,- Kč bez DPH – odpočet možný) Nová baterie, kompletní digitální servisní historie, 3 klíče CO TO UMÍ Nejsilnější dvoulitr, který Superb dostal, 147 kW a 400 Nm přes sedmistupňové DSG. K tomu adaptivní podvozek DCC, Matrix-Beam LED světla svítí tak, že v noci prostě necháte dálkáče zapnuté a systém si sám vykrojí protijedoucí. Adaptivní tempomat s follow-to-stop, Lane Assist, Side Assist, Front Assist, Park Assist s automatickým brzděním, couvací kamera. CO MÁTE UVNITŘ Sportline v plné parádě, sportovní komfortní sedadla v kombinaci kůže/Alcantara se sportovním prošitím, obě přední elektricky s pamětí a nastavením hloubky sedáku, elektrická bederní opěrka. Vyhřívání předních i zadních sedadel, vyhřívaný volant s pádly, vyhřívané čelní sklo (na tohle si zvyknete během tří dnů a už nikdy nechcete vůz bez toho). Virtual Cockpit, navigace Columbus s webrádiem, DAB, bezdrátový Apple CarPlay, bezdrátové nabíjení, 3zónová Climatronic s ovládáním vzadu, ambientní osvětlení, KESSY Full s bezklíčovým startem, elektrické víko kufru s virtuálním pedálem, kopnete pod nárazník a otevře se. 230V zásuvka, 4× USB, variabilní dvojitá podlaha, hliníkové pedály, černý paket, 19" Supernova černé leštěné. Kufr Superbu Combi znáte, 660 litrů, po složení 1 950. Vejde se tam všechno. ZPRÁVA MECHANIKŮ AUTORIZÁKU Vůz jsme prověřili u nás v autorizovaném servisu : v minulosti byla profesionálně opravena a přelakována zadní část karoserie víko kufru, levá zadní bočnice a pravá zadní bočnice. Oprava byla provedena v odborném servisu, tloušťka laku 153–192 µm, přechody i odstín sedí, spáry souhlasí, nic se nikde netáhne. Nosná struktura zasažena nebyla. Zbytek karoserie beze změn. Vůz v pořádku, motor běží čistě, DSG řadí bez rázů, klimatizace i komfortní elektronika prověřeny, bez závad. Nově jsme nasadili novou startovací baterii. Servisní historie je kompletní a dohledatelná v digitální knize, poslední servis 1/2025, olej i náplně v intervalu. K vozu jsou 3 klíče a kompletní doklady. Nájezd 166 tisíc za tři roky je typicky dálniční provoz, přesně ten režim, ve kterém tenhle motor vydrží nejdéle. 3 DNY NA VRÁCENÍ 2 roky záruky jako na nové. Od EGR ventilu po filtr pevných částic. + 3 dny na vrácení bez jakýchkoliv otázek. Kontakt: Honza Kudlička Tel.: [telefon skryt] WhatsApp: [telefon skryt]

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 451 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 1 % nad mediánem podobných vozů.

Medián549 000 Kč
Obvyklé rozpětí469 450 Kč - 683 495 Kč
Percentil ceny52. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 1 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 451 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd166 019 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
  3. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  4. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

3 831 kontrol
Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Superb; pro tuto nabídku používáme všechny dostupné ročníky.

15 462různých vozů
Prohlídky ve vzorku
16 182
Se závadou B nebo C
5,4 %
Medián nájezdu
215 020 km
Typické stáří
10 let

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 3Výhled a skla12,8 %2 074 kontrol
  2. 4Světla a elektrická výbava11,9 %1 933 kontrol
  3. 2Řízení7,5 %1 209 kontrol
  4. 1Brzdová zařízení6,2 %1 005 kontrol
  5. 6Podvozek a jeho části5,1 %830 kontrol
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,5 %733 kontrol

Podobná auta