Cena je přibližně 42 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
420 000 Kč
Servis a historie vozu: Vůz prošel velkým servisem. Byly vyměněny přední i zadní brzdové destičky, přední i zadní brzdové kotouče, motorový olej, olej v automatické převodovce DSG a také rozvodový řemen. Po celou dobu byl vůz servisován výhradně v autorizovaném servisu Škoda. K dispozici je kompletní servisní historie, faktury i veškeré doklady o provedených servisních pracích. Vůz je po 1. majiteli, pravidelně servisovaný, ve výborném technickém i vizuálním stavu Výbava: * Scout * Panoramatická střecha * Matrix LED světlomety * Digitální přístrojový štít (Virtual Cockpit) * Velký dotykový infotainment * Adaptivní tempomat (ACC) * Bezklíčové odemykání a startování KESSY * Nezávislé (parkovací) topení Webasto * Vyhřívaný volant * Vyhřívaná přední i zadní sedadla * Zadní parkovací kamera * Parkovací senzory vpředu i vzadu * Elektrické víko zavazadlového prostoru s virtuálním pedálem * Elektrická parkovací brzda s funkcí Auto Hold * Tažné zařízení * a mnoho další nadstandardní výbavy.
Porovnáno s 1 420 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 42 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 1 420 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 26. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 26. 7. 2026.
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Cena je přibližně 42 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 93 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 50 z 1749 kontrol vozů ročníku 2021. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 27 z 1645 kontrol vozů ročníku 2021. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 184 kontrol vozů ročníku 2022. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 26 z 1645 kontrol vozů ročníku 2021. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 16 z 1645 kontrol vozů ročníku 2021. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.