Škoda Superb, Scout 147kw Tažné Panó 4x4 DSG

435 000 Kč

Rok výroby2023

Najeto238 000 km

PalivoDiesel

PřevodovkaAutomat

KaroserieKombi

LokalitaPraha, Hlavní město Praha

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon147 kW (197 k)

Objem motoru1 968 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOjeté

Dveře4

BarvaŠedá

Popis

Servis a historie vozu: Vůz prošel velkým servisem. Byly vyměněny přední i zadní brzdové destičky, přední i zadní brzdové kotouče, motorový olej, olej v automatické převodovce DSG a také rozvodový řemen. Po celou dobu byl vůz servisován výhradně v autorizovaném servisu Škoda. K dispozici je kompletní servisní historie, faktury i veškeré doklady o provedených servisních pracích. Vůz je po 1. majiteli, pravidelně servisovaný, ve výborném technickém i vizuálním stavu Výbava: * Scout * Panoramatická střecha * Matrix LED světlomety * Digitální přístrojový štít (Virtual Cockpit) * Velký dotykový infotainment * Adaptivní tempomat (ACC) * Bezklíčové odemykání a startování KESSY * Nezávislé (parkovací) topení Webasto * Vyhřívaný volant * Vyhřívaná přední i zadní sedadla * Zadní parkovací kamera * Parkovací senzory vpředu i vzadu * Elektrické víko zavazadlového prostoru s virtuálním pedálem * Elektrická parkovací brzda s funkcí Auto Hold * Tažné zařízení * a mnoho další nadstandardní výbavy.

Cenový kontext

Výhodná cena

Porovnáno s 479 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 33 % pod mediánem podobných vozů.

Medián648 000 Kč

Obvyklé rozpětí509 450 Kč - 888 500 Kč

Percentil ceny9. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 33 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 479 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd238 000 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 26. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 26. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je výrazně pod trhem

Cena je přibližně 33 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

1 749 kontrol

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Condition

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 16 182
Se závadou B nebo C: 5,4 %
Medián nájezdu: 215 020 km
Typické stáří: 10 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Škoda Superb	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
0–3 roky	1,5 %	2,8 %	−1,3 b.	1 689 vozů
4–6 let	3,3 %	4,3 %	−1 b.	2 235 vozů
7–10 let	4,7 %	5,3 %	−0,6 b.	5 000 vozů
11–15 let	6,9 %	7,3 %	−0,4 b.	4 312 vozů
16 a více let	9,1 %	9,1 %	stejně	2 231 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 1,6 %737 vozů
50–100 tis. km: 2,1 %1 290 vozů
100–150 tis. km: 3,5 %2 070 vozů
150–200 tis. km: 5,1 %2 893 vozů
nad 200 000 km: 6,8 %8 472 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel: 6,6 %1 407 vozů
benzín: 7,8 %241 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 6,1 %344 prohlídek
květen 2026: 5,3 %7 423 prohlídek
červen 2026: 5,6 %7 547 prohlídek
červenec 2026: 5,1 %868 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

3Výhled a skla12,8 %vážné 0,6 % · medián stáří 11 let
4Světla a elektrická výbava11,9 %vážné 1,6 % · medián stáří 15 let
2Řízení7,5 %vážné 0,1 % · medián stáří 16 let
1Brzdová zařízení6,2 %vážné 1,1 % · medián stáří 15 let
6Podvozek a jeho části5,1 %vážné 0,7 % · medián stáří 15 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,5 %vážné 2,2 % · medián stáří 13 let

Škoda Superb, Scout 147kw Tažné Panó 4x4 DSG

Detailní informace

Popis

Cenový kontext

Rychlé vyhodnocení nabídky

Co ověřit u této nabídky

Kontrolní body

Otázky pro prodejce

Argumenty k ceně

Při prohlídce na místě

Typická rizika podobných vozů

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Podle nájezdu

Podle paliva

Vývoj v čase

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podobná auta