Cena je přibližně 31 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Škoda Superb, 1.5TSI DSG Business Ed. ZÁRUKA
389 000 Kč
Detailní informace
Popis
Hezké auto s kompletní položkovou servisní historií. Kompletně nové přední brzdy. Poslední výměna oleje na 187403 km. Na vůz můžeme poskytnout financování s nízkým úrokem. Prodloužená ZÁRUKA na rok zdarma. Možnost sjednat záruku na vůz až na 3 roky. Další výbavy: AUX,
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 121 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 31 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 121 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 16. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 16. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 104 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Superb; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 16 182
- Se závadou B nebo C
- 5,4 %
- Medián nájezdu
- 215 020 km
- Typické stáří
- 10 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Škoda Superb | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,5 % | 2,8 % | −1,3 b. | 1 689 vozů |
| 4–6 let | 3,3 % | 4,3 % | −1 b. | 2 235 vozů |
| 7–10 let | 4,7 % | 5,3 % | −0,6 b. | 5 000 vozů |
| 11–15 let | 6,9 % | 7,3 % | −0,4 b. | 4 312 vozů |
| 16 a více let | 9,1 % | 9,1 % | stejně | 2 231 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,6 %737 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,1 %1 290 vozů
- 100–150 tis. km
- 3,5 %2 070 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,1 %2 893 vozů
- nad 200 000 km
- 6,8 %8 472 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 6,6 %1 407 vozů
- benzín
- 7,8 %241 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 6,1 %344 prohlídek
- květen 2026
- 5,3 %7 423 prohlídek
- červen 2026
- 5,6 %7 547 prohlídek
- červenec 2026
- 5,1 %868 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla12,8 %vážné 0,6 % · medián stáří 11 let
- 4Světla a elektrická výbava11,9 %vážné 1,6 % · medián stáří 15 let
- 2Řízení7,5 %vážné 0,1 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení6,2 %vážné 1,1 % · medián stáří 15 let
- 6Podvozek a jeho části5,1 %vážné 0,7 % · medián stáří 15 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,5 %vážné 2,2 % · medián stáří 13 let