Škoda Superb, L&K 2.0 TDI 147 kW

949 000 Kč

Rok výroby2022

Najeto9 000 km

PalivoDiesel

PřevodovkaAutomat

KaroserieHatchback

LokalitaPraha, Hlavní město Praha

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon147 kW (197 k)

Objem motoru1 968 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOstatní

BarvaJiná

Popis

Šedá Anthrazite / Anthrazite grau, Care Connect 3 roky+Infotainment Online, Mobilita PLUS, Crew Protect Assist, Alu pedály, Navigační systém "COLUMBUS", hlasové ovl, Kola z lehké slitiny "TRINITY" 8Jx19" gl, Elektricky nastavitelná přední sedadla, Panel stropu - Alcantara, Příprava pro tažné zařízení BEZPEČNOST, FUNKČNOST, KOMFORT: Adaptivní tempomat (ACC) Rozpoznání únavy řidiče Světelný asistent Rozpoznání dopravních značek Volba jízdního profilu, Adaptivní podvozek Volba jízdního režimu Prediktivní ochrana chodců Dešťový senzor Asistent změny jízdního pruhu (Side Assist) Adaptivní vedení v jízdním pruhu (Lane Assist) + Stau Assist + Emergency Assist Asistent rozjezdu do kopce Climatronic – dvouzónová klimatizace Virtuální kokpit Parkovací asistent (Park Assist) SmartLink (bezdrátově pro Apple) Komfortní telefonování s LTE a bezdrátovým napájením Služby proaktivní servis ... Obj. kód: OH11002256 Tato inzerce není návrh na uzavření kupní smlouvy dle zákona 89/2012 Sb.

Cenový kontext

Vyšší cena

Porovnáno s 454 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 73 % nad mediánem podobných vozů.

Medián549 950 Kč

Obvyklé rozpětí469 925 Kč - 681 493 Kč

Percentil ceny97. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 73 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 454 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd9 000 km

Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 15. 3. 2022; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Cena je nad mediánem

Cena je přibližně 73 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 1596 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

3 831 kontrol

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 16 182
Se závadou B nebo C: 5,4 %
Medián nájezdu: 215 020 km
Typické stáří: 10 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Škoda Superb	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
0–3 roky	1,5 %	2,8 %	−1,3 b.	1 689 vozů
4–6 let	3,3 %	4,3 %	−1 b.	2 235 vozů
7–10 let	4,7 %	5,3 %	−0,6 b.	5 000 vozů
11–15 let	6,9 %	7,3 %	−0,4 b.	4 312 vozů
16 a více let	9,1 %	9,1 %	stejně	2 231 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 1,6 %737 vozů
50–100 tis. km: 2,1 %1 290 vozů
100–150 tis. km: 3,5 %2 070 vozů
150–200 tis. km: 5,1 %2 893 vozů
nad 200 000 km: 6,8 %8 472 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel: 6,6 %1 407 vozů
benzín: 7,8 %241 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 6,1 %344 prohlídek
květen 2026: 5,3 %7 423 prohlídek
červen 2026: 5,6 %7 547 prohlídek
červenec 2026: 5,1 %868 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

3Výhled a skla12,8 %vážné 0,6 % · medián stáří 11 let
4Světla a elektrická výbava11,9 %vážné 1,6 % · medián stáří 15 let
2Řízení7,5 %vážné 0,1 % · medián stáří 16 let
1Brzdová zařízení6,2 %vážné 1,1 % · medián stáří 15 let
6Podvozek a jeho části5,1 %vážné 0,7 % · medián stáří 15 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,5 %vážné 2,2 % · medián stáří 13 let

Škoda Superb, L&K 2.0 TDI 147 kW

Detailní informace

Popis

Cenový kontext

Rychlé vyhodnocení nabídky

Co ověřit u této nabídky

Kontrolní body

Otázky pro prodejce

Argumenty k ceně

Při prohlídce na místě

Typická rizika podobných vozů

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Podle nájezdu

Podle paliva

Vývoj v čase

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podobná auta