U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
319 000 Kč
Profesí jsem automechanik, auto bylo mým osobním dálničním křižníkem. Veškerý servis jsem dělal osobně, poctivě. Dlouhé trasy zajistily perfektní stav motoru, čisté DPF a pevný podvozek. Chystal jsem si ho pro sebe na dalších 100k km, ale z důvodu investice do firmy ho musím prodat. Za stav se podepíšu, auto je bez investic. • Mechatronika DSG: Kompletní výměna za novou (orig. snímače VDO Continental) + zakl.nastavení, kalibrace. Řadí dokonale hladce (vyřešena hlavní bolest těchto ročníků). • Proplach DSG: Za mého vlastnictví proveden již 2× kompletní proplach s novým filtrem a náplní. • Rozvody: Kompletní nová sada včetně elektronické vodní pumpy (měněno ve 220 000 km). • Emisní systém: Vyměněny oba NOx senzory (u turba orig. Škoda + spodní pod autem). • Podvozek a brzdy: Nové zadní tlumiče, kompletní zadní brzdy a přední desky. • Ostatní: Nová AGM baterie Bosch, vyčištěný ,zkontrolovaný startér. Pravidelný olej Castrol Edge 5W-30LL v pevných intervalech. Sada zimních alu 17"
Porovnáno s 146 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 13 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 146 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 5. 9. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 5. 9. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 1567 z 53743 kontrol vozů ročníku 2016. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 1071 z 49361 kontrol vozů ročníku 2017. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 466 z 29383 kontrol vozů ročníku 2018. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 850 z 53743 kontrol vozů ročníku 2016. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 258 z 16675 kontrol vozů ročníku 2019. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.