Cena je přibližně 34 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Škoda Superb, III. generace 2.0 TDI 110 kW
335 000 Kč
Rok výroby2016
Najeto125 300 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaMěšice, Středočeský kraj
Detailní informace
Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINTMBJH9NPXH7008889
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá
Popis
Prodám výjimečně zachovalou Škodu Superb III ve vrcholné výbavě Laurin & Klement, rok výroby 2016, s osvědčeným motorem 2.0 TDI 110 kW (150 k) a 6stupňovou manuální převodovkou. Vůz má pohon předních kol (bez 4×4), díky čemuž nabízí nižší provozní i servisní náklady při zachování výborných jízdních vlastností a velmi nízké spotřeby. Jedná se o vůz po 2. majiteli, pravidelně servisovaný, ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. Interiér je čistý, nekuřácký a zachovalý. Auto nebylo provozováno jako taxi ani kurýrní vozidlo a je připravené k okamžitému používání bez nutnosti dalších investic. Vůz byl při koupi nakonfigurován ve vrcholné výbavě Laurin & Klement s řadou příplatkových paketů (Komfort, Advance, Multimedia), bezklíčovým systémem KESSY, prémiovým audiosystémem CANTON, parkovací kamerou a další nadstandardní výbavou. Pořizovací cena vozu v této konfiguraci byla cca 1 milion Kč.
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 23 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 34 % nad mediánem podobných vozů.
Medián250 000 Kč
Obvyklé rozpětí219 500 Kč - 314 450 Kč
Percentil ceny83. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 34 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 23 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd125 300 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 8. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 8. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- Porovnejte VIN v dokladech s fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
53 743 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaTlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.