Škoda Rapid, SPB 1.4 TSI DSG Monte Carlo

239 000 Kč

Rok výroby2015

Najeto126 809 km

PalivoBenzín

PřevodovkaAutomat

KaroserieHatchback

LokalitaKolín, Středočeský kraj

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon90 kW (121 k)

Objem motoru1 390 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOjeté

Dveře5

BarvaBílá

Cenový kontext

Vyšší cena

Porovnáno s 40 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 21 % nad mediánem podobných vozů.

Medián197 250 Kč

Obvyklé rozpětí170 000 Kč - 230 000 Kč

Percentil ceny83. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 21 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 40 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd126 809 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 28. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 28. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Cena je nad mediánem

Cena je přibližně 21 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Byla už řešená typická slabina: Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.?
Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

28 774 kontrol

Pins and bushes

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 6 810
Se závadou B nebo C: 5,1 %
Medián nájezdu: 123 906 km
Typické stáří: 9 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Škoda Rapid	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
4–6 let	4,9 %	4,3 %	+0,6 b.	58 vozů
7–10 let	4,2 %	5,3 %	−1,1 b.	4 154 vozů
11–15 let	6,6 %	7,3 %	−0,7 b.	2 287 vozů
16 a více let	9,3 %	9,1 %	+0,2 b.	38 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 3,3 %445 vozů
50–100 tis. km: 3,6 %1 844 vozů
100–150 tis. km: 5,3 %1 929 vozů
150–200 tis. km: 6,2 %1 277 vozů
nad 200 000 km: 6,6 %1 040 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

benzín: 5,3 %637 vozů
diesel: 10,9 %91 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 4 %126 prohlídek
květen 2026: 5,2 %3 237 prohlídek
červen 2026: 5,3 %3 112 prohlídek
červenec 2026: 3 %335 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava9,7 %vážné 1,6 % · medián stáří 11 let
3Výhled a skla7 %vážné 0,4 % · medián stáří 9 let
1Brzdová zařízení4,1 %vážné 1,7 % · medián stáří 9 let
2Řízení3 %vážné 0,1 % · medián stáří 12 let
6Podvozek a jeho části2,2 %vážné 0,7 % · medián stáří 11 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2,2 %vážné 1,4 % · medián stáří 10 let

Podobná auta