Cena je přibližně 34 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Škoda Octavia 4 combi 2.0TDi,110kW,DSG,LED,ACC,DCC,StylePlus
489 000 Kč
Detailní informace
Popis
Prodám Škoda Octavia combi 4 2.0 TDi (nafta) o výkonu 110 kW, DSG, ve výbavě Style Plus, v kombinaci se 7 stupňovou automatickou převodovkou DSG, adaptivním tempomatem, Full LED Matrixovými světlomety, virtuálním kokpitem, el. kufrem a automatickým přídavným topením Webasto. Vůz je po 1.majiteli! Vozidlo od oficiálního dealera vozů Škoda! Vůz je pravidelně servisován ve Škoda auto-dokládám servisní knihou! Rok výroby: 07/2020 Aktuálně najeto: 129 132 km Další servisní interval až za 10 000 km (vůz je po servisu!) Barva: modrá perleťová metalíza (Race blue) Motor: 2.0 TDi, 110 kW Pohon: 2x4 Převodovka: 7 stupňová automatická DSG Výbava: Style Plus Bonus: možnost prodloužení záruky až 3 roky + protiúčet možný Výbava:Style Plus: automatické přídavné topení Webasto, virtuální kokpit, head up display, el.kufr, automatické Full LED Matrixové světlomety vč. aut.dálkových světel, el. nastavitelná + vyhřívaná sedadla řidiče i spolujezdce vč. paměti pro obě sedadla, velká satelitní navigace, ambientní osvětlení interiéru (možno volit z 10 druhů barev podsvícení), adaptivní tempomat, dvouzónová automatická klimatizace, asistent rozjezdu do kopce, front assist, lane assist + adaptivní vedení v pruhu, side assist, rozpoznání únavy, handsfree, adaptivní podvozek – volba jízdních režimů, parkovací asistent přední + zadní, Kessy – bezklíčové odemykání/zamykání + startování tlačítkem, elektricky nastavitelná + sklopná + vyhřívaná zrcátka, vyhřívané zadní okno, sun set, ski box, USB, AUX, Smart Link – Apple + Android Carplay, dvojitá podlaha kufru, hlasové ovládání, plnohodnotná rezerva. K vozu přikládám veškerou palubní literaturu, servisní knihu-servis jen Škoda auto, 2x originální klíč. Cena 489 000,- Kč vč. DPH Odpočet DPH možný! Záruka! Vše garantováno v kupní smlouvě! Navštivte nás v naší kryté hale, kde jsou pro Vás připraveny naše zánovní prověřené vozy se zárukou, jasným původem, jasným počtem majitelů, garancí kilometrů, garancí originální servisní knihy, profesionálním a zároveň přátelským přístupem. V případě jakéhokoliv dotazu nás neváhejte kontaktovat na telefonním čísle [telefon skryt]
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 525 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 34 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 525 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Octavia; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 73 732
- Se závadou B nebo C
- 7 %
- Medián nájezdu
- 239 020 km
- Typické stáří
- 15 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Škoda Octavia | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,4 % | 2,8 % | −1,4 b. | 3 647 vozů |
| 4–6 let | 3,3 % | 4,3 % | −1 b. | 5 206 vozů |
| 7–10 let | 3,7 % | 5,3 % | −1,6 b. | 13 099 vozů |
| 11–15 let | 6,3 % | 7,3 % | −1 b. | 14 305 vozů |
| 16 a více let | 9,6 % | 9,1 % | +0,5 b. | 33 332 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,8 %2 054 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,8 %4 843 vozů
- 100–150 tis. km
- 4,1 %7 984 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,3 %10 684 vozů
- nad 200 000 km
- 8,5 %43 973 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 7,9 %5 149 vozů
- benzín
- 8,2 %1 994 vozů
- CNG
- 5,8 %84 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 8,9 %1 562 prohlídek
- květen 2026
- 6,9 %34 133 prohlídek
- červen 2026
- 7 %34 351 prohlídek
- červenec 2026
- 6,9 %3 686 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava26,9 %vážné 3,1 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla17,9 %vážné 0,6 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení17,5 %vážné 2,1 % · medián stáří 21 let
- 2Řízení16,9 %vážné 0,2 % · medián stáří 22 let
- 6Podvozek a jeho části13,9 %vážné 1,8 % · medián stáří 21 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,9 %vážné 2,4 % · medián stáří 18 let