Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Škoda Octavia, 1,4 TSI 110 kW Style
329 999 Kč
Detailní informace
Popis
Úvěr možný, K260616 Elegantní ŠKODA OCTAVIA 1.4 TSI 110kW ve verzi Style Combi představuje ideální kombinaci komfortu, výkonu a úsporného provozu. Tento vůz s praktickou karoserií kombi je v dobrém stavu a má jasný původ CZ. Díky své ovladatelnosti a vysoké úrovni bezpečnosti je vůz ideální jako první auto. Moderní technologie zastupuje parkovací asistent a digitální příjem rádia DAB. OCTAVIA nabízí obrovský zavazadlový prostor a vynikající ergonomii pro celou posádku. U tohoto vozidla je samozřejmostí možnost financování a na nákup je úvěr možný. Získejte spolehlivého partnera na cesty, který vyniká kvalitou zpracování i nadčasovým designem v šedé barvě. Zpracováno pro maximální spokojenost budoucího majitele.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 137 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 14 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 137 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 29. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 29. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Octavia; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 73 732
- Se závadou B nebo C
- 7 %
- Medián nájezdu
- 239 020 km
- Typické stáří
- 15 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Škoda Octavia | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,4 % | 2,8 % | −1,4 b. | 3 647 vozů |
| 4–6 let | 3,3 % | 4,3 % | −1 b. | 5 206 vozů |
| 7–10 let | 3,7 % | 5,3 % | −1,6 b. | 13 099 vozů |
| 11–15 let | 6,3 % | 7,3 % | −1 b. | 14 305 vozů |
| 16 a více let | 9,6 % | 9,1 % | +0,5 b. | 33 332 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,8 %2 054 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,8 %4 843 vozů
- 100–150 tis. km
- 4,1 %7 984 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,3 %10 684 vozů
- nad 200 000 km
- 8,5 %43 973 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 7,9 %5 149 vozů
- benzín
- 8,2 %1 994 vozů
- CNG
- 5,8 %84 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 8,9 %1 562 prohlídek
- květen 2026
- 6,9 %34 133 prohlídek
- červen 2026
- 7 %34 351 prohlídek
- červenec 2026
- 6,9 %3 686 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava26,9 %vážné 3,1 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla17,9 %vážné 0,6 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení17,5 %vážné 2,1 % · medián stáří 21 let
- 2Řízení16,9 %vážné 0,2 % · medián stáří 22 let
- 6Podvozek a jeho části13,9 %vážné 1,8 % · medián stáří 21 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,9 %vážné 2,4 % · medián stáří 18 let