Cena je přibližně 60 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Škoda Octavia, 2.0 TDI 110 kW | Bez AdBlue |
319 900 Kč
Rok výroby2017
Najeto228 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaBzenec, Jihomoravský kraj
Detailní informace
Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČerná
Popis
Soukromý, nikdy firemní vůz. Po 1. majiteli v Německu, jsem první majitel v ČR od dovozu. Nehavarovaný, bez dodatečného lakování. Pravidelně servisovaný, olej a všechny filtry měněny každých 10 000 km (nikdy LongLife). Rozvody měněny cca ve 195 000 km, tlumiče a pružiny cca ve 205 000 km, kompletní brzdy ATE cca ve 225 000 km. Za posledních přibližně 40 000 km investováno přes 100 000 Kč do servisu a údržby. Před prodejem proběhla profesionální retuš drobných oděrek, jednokrokové strojní leštění laku a aplikace dvouleté keramické ochrany. Elektronická servisní historie Škoda z období před mým vlastnictvím je k dispozici. Servis provedený za mého vlastnictví rád doložím při osobní prohlídce. Vůz je bez nutnosti okamžitých investic, připraven k provozu. Další fotografie, video vozu i podrobnější informace rád zašlu přes WhatsApp nebo e-mail.
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 315 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 60 % nad mediánem podobných vozů.
Medián199 900 Kč
Obvyklé rozpětí170 000 Kč - 240 000 Kč
Percentil ceny98. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 60 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 315 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd228 000 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 18. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 19. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
136 575 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaTlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Octavia; pro tuto nabídku používáme všechny dostupné ročníky.
69 098různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 73 183
- Se závadou B nebo C
- 7 %
- Medián nájezdu
- 238 901 km
- Typické stáří
- 15 let
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava26,8 %19 626 kontrol
- 3Výhled a skla17,8 %13 044 kontrol
- 1Brzdová zařízení17,4 %12 768 kontrol
- 2Řízení16,8 %12 329 kontrol
- 6Podvozek a jeho části13,9 %10 151 kontrol
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,9 %5 748 kontrol