Škoda Octavia III 2015

115 000 Kč

Rok výroby2015
Najeto251 555 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieOstatní
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon81 kW
StavOjeté
PohonPohon předních kol
Dveře5
Sedadla5
Barvabílá

Popis

koupeno nové v ČR, CNG Všechny naše vozy prochází velmi důkladnou standardizovanou předprodejní kontrolou. Proto se můžete na technické i právní záruky vašeho automobilu vždy spolehnout.Nejedná se o závaznou nabídku na uzavření smlouvy ve smyslu § 1732 Občanského zákoníku. Pro zajištění kvality služeb si společnost AutoESA vyhrazuje právo uzavření všech smluvních vztahů písemně. Jedná se pouze o reklamní inzerci dle zákona o regulaci reklamy. Inzerce neobsahuje všechny informace a údaje o vozidlech, pro kompletní přehled technického stavu vozidel, kontaktujte naše zákaznické centrum na bezplatné tel. lince [telefon skryt]

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 70 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 42 % pod mediánem podobných vozů.

Medián200 000 Kč
Obvyklé rozpětí140 000 Kč - 250 000 Kč
Percentil ceny16. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 42 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 70 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd251 555 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 9. 6. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je výrazně pod trhem

Cena je přibližně 42 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
  2. Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
  3. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  4. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  5. Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?

Argumenty k ceně

  • Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

  • Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

47 814 kontrol
Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Condition

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Octavia; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

69 098různých vozů
Prohlídky ve vzorku
73 183
Se závadou B nebo C
7 %
Medián nájezdu
238 901 km
Typické stáří
15 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříŠkoda OctaviaStejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky1,4 %2,8 %−1,4 b.3 555 vozů
4–6 let3,2 %4,3 %−1,1 b.5 186 vozů
7–10 let3,7 %5,3 %−1,6 b.13 092 vozů
11–15 let6,3 %7,3 %−1 b.14 291 vozů
16 a více let9,6 %9,1 %+0,5 b.32 999 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
1,8 %2 024 vozů
50–100 tis. km
2,8 %4 806 vozů
100–150 tis. km
4,1 %7 951 vozů
150–200 tis. km
5,3 %10 627 vozů
nad 200 000 km
8,5 %43 664 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel
8 %5 119 vozů
benzín
8,1 %1 986 vozů
CNG
5,8 %84 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
8,9 %1 554 prohlídek
květen 2026
6,8 %33 877 prohlídek
červen 2026
7 %34 099 prohlídek
červenec 2026
7 %3 653 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava26,8 %vážné 3,1 % · medián stáří 19 let
  2. 3Výhled a skla17,8 %vážné 0,6 % · medián stáří 18 let
  3. 1Brzdová zařízení17,4 %vážné 2,1 % · medián stáří 21 let
  4. 2Řízení16,8 %vážné 0,2 % · medián stáří 22 let
  5. 6Podvozek a jeho části13,9 %vážné 1,8 % · medián stáří 21 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,9 %vážné 2,4 % · medián stáří 18 let

Jde o anonymizované agregace technických kontrol podobných vozů, ne o historii ani diagnózu konkrétního auta. Výsledek ovlivňuje stáří, nájezd, údržba a velikost vzorku.Období 30. 4. 2026–3. 7. 2026 · data zpracována 29. 7. 2026

Výbava

2 vyhřívaná sedadlael. oknaklimatizaceklimatizovaná přihrádkaloketní opěrkanastavitelný volantpalubní počítačrádio s MP3tempomatUSB připojení ( rádio )automatické svícenícentrál dálkovýCNG v TPel. zrcátkahliníková kolamanuální převodovkamlhovkyposilovač řízenístabilizace podvozku (ESP)6 x airbagABSimobilizérukotvení ISOFIX pro dětské sedačkyAmbitionvýhřev sedOdpočet DPH

Podobná auta