290 000 Kč
Škoda Octavia III RS Combi s motorem 2.0 TDI o výkonu 135 kW (motor CUNA). Základní údaje: Registrace: 6/2015 Původ: Německo Dovoz do ČR: 2019 (při 110 000 km) Aktuální nájezd: 240 000 km VIN: [VIN skryt] V ČR jsem 2. majitel Vozidlo je ve velmi dobrém technickém stavu, nikdy nebylo havarované. Servis a investice: Za poslední 4 měsíce bylo do vozu investováno přes 200 000 Kč. Motor prošel kompletní modifikací ve specializované firmě JM Motor Motion při nájezdu 228 200 Km Motor po modifikaci nebere olej ani chladicí kapalinu Má po kompletní dekarbonizaci,nová ložiska, těsnění, gufera, větší pístní kroužky, vačkový segment, vyčišténé vstřiky, nové žhavičky apod. Dále: nový originální chladič nasávaného vzduchu nové rozvody včetně vodní pumpy nové provozní kapaliny a filtry nový olej v DSG převodovce nová baterie Exide nové LED xenonové výbojky nová STK do 2/2028
Porovnáno s 162 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 21 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 162 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 4. 8. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 5. 8. 2026.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Cena je přibližně 21 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.