Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Škoda Octavia, III Combi 2.0TDI 110kW DSG
149 000 Kč
Detailní informace
Popis
Prodám Škoda Octavia III Combi s úsporným a dynamickým motorem 2.0 TDI (110 kW) a automatickou 6stupňovou převodovkou DSG, nadstandardně vybavené a maximálně udržované auto, které má poctivý dálniční nájezd 560 000 km. Srdeční záležitost a spolehlivý parťák! Auto mě nikdy nenechalo nikde stát! Osobně jsem na něm najel 500.000 km! Díky pravidelnému servisu a špičkové péči je ve výborné technické kondici, plně funkční a připravené na další dlouhé kilometry bez nutných investic. Na autě se nikdy nešetřilo - pravidelně servisováno, výměna oleje po 15-20.000 km, výměna oleje v DGS a rozvodů vždy dle servisního intervalu. Auto má původní DPF i turbo a je bez koroze. Prémiová výbava Elegance s bohatými příplatky: Komfort a interiér: Automatická klimatizace (dvouzónová Climatronic), tempomat, vyhřívaná přední sedadla, sedadla v kombinaci kůže/látka, ISOFIX, zadní středová opěrka s držákem nápojů a možností otevření tunelu do kufru (průvlak na lyže). Dále špičkový Sound Systém Canton.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 792 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 12 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 792 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 19. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 19. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Octavia; pro tuto nabídku používáme všechny dostupné ročníky.
- Prohlídky ve vzorku
- 73 183
- Se závadou B nebo C
- 7 %
- Medián nájezdu
- 238 901 km
- Typické stáří
- 15 let
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava26,8 %19 626 kontrol
- 3Výhled a skla17,8 %13 044 kontrol
- 1Brzdová zařízení17,4 %12 768 kontrol
- 2Řízení16,8 %12 329 kontrol
- 6Podvozek a jeho části13,9 %10 151 kontrol
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,9 %5 748 kontrol