Škoda Octavia 2 combi 1.9 TDI automat r.v 2007

45 000 Kč

Rok výroby2007
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieOstatní
LokalitaChrudim, Pardubický kraj

Detailní informace

Objem motoru1 900 cm³
StavOjeté

Popis

Škoda Octavia II Combi 1.9 TDI (2007) STK do 2027, po servisu podvozku Popis: Prodám Škodu Octavia 2. generace v provedení combi s oblíbeným a úsporným motorem 1.9 TDI. Rok výroby 2007. Auto má jasný původ a doložitelný stav. Turbo má skvělý tah a motor zdravý chod, podvozek je díky nedávným investicím pevný a bez vůlí. Na autě bylo v poslední době uděláno hodně preventivní práce, aktuálně je tam ale jedna drobnost k dořešení. Nedávný servis a investice: Nový podvozek: Kompletně nové tlumiče i pružiny (pera). Nová zadní ramena a nová poloosa. Vyčištěný EGR ventil a sestava škrticí klapky. Technické údaje: Rok výroby: 2007 Najeto: 250 474 km STK: Platná na dlouho až do 4. 3. 2027! Karoserie: Combi Palivo: Nafta Aktuální stav a závada: Auto je plně pojízdné, ale při jízdě občas spadne do nouzového režimu. Podle všeho se jedná o vadnou elektroinstalační lištu ke vstřikovačům (kabeláž v hlavě motoru), což je u těchto motorů známá věc a oprava vyjde na pár korun. Já už to z důvodu pořízení jiného vozu nechci řešit. Šikovný mechanik nebo kutil si to opraví za jedno odpoledne. Závada je již zohledněna v ceně. Cena: 45 000 Kč (při rychlém a solidním jednání jsem ochotný dát rozumnou slevu

Cenový kontext

Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Medián80 000 Kč
Obvyklé rozpětí67 000 Kč - 89 175 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.

NájezdNení uveden

Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 25. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 25. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Byla už řešená typická slabina: Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.?
  4. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  5. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

64 715 kontrol
Joints

Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů8.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Joints

Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.4 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Condition

Stav pneumatiky poškozené.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Octavia; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

69 098různých vozů
Prohlídky ve vzorku
73 183
Se závadou B nebo C
7 %
Medián nájezdu
238 901 km
Typické stáří
15 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříŠkoda OctaviaStejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky1,4 %2,8 %−1,4 b.3 555 vozů
4–6 let3,2 %4,3 %−1,1 b.5 186 vozů
7–10 let3,7 %5,3 %−1,6 b.13 092 vozů
11–15 let6,3 %7,3 %−1 b.14 291 vozů
16 a více let9,6 %9,1 %+0,5 b.32 999 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
1,8 %2 024 vozů
50–100 tis. km
2,8 %4 806 vozů
100–150 tis. km
4,1 %7 951 vozů
150–200 tis. km
5,3 %10 627 vozů
nad 200 000 km
8,5 %43 664 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel
8 %5 119 vozů
benzín
8,1 %1 986 vozů
CNG
5,8 %84 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
8,9 %1 554 prohlídek
květen 2026
6,8 %33 877 prohlídek
červen 2026
7 %34 099 prohlídek
červenec 2026
7 %3 653 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava26,8 %vážné 3,1 % · medián stáří 19 let
  2. 3Výhled a skla17,8 %vážné 0,6 % · medián stáří 18 let
  3. 1Brzdová zařízení17,4 %vážné 2,1 % · medián stáří 21 let
  4. 2Řízení16,8 %vážné 0,2 % · medián stáří 22 let
  5. 6Podvozek a jeho části13,9 %vážné 1,8 % · medián stáří 21 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,9 %vážné 2,4 % · medián stáří 18 let

Podobná auta