Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Škoda Octavia 2 combi 1.9 TDI automat r.v 2007
45 000 Kč
Detailní informace
Popis
Škoda Octavia II Combi 1.9 TDI (2007) STK do 2027, po servisu podvozku Popis: Prodám Škodu Octavia 2. generace v provedení combi s oblíbeným a úsporným motorem 1.9 TDI. Rok výroby 2007. Auto má jasný původ a doložitelný stav. Turbo má skvělý tah a motor zdravý chod, podvozek je díky nedávným investicím pevný a bez vůlí. Na autě bylo v poslední době uděláno hodně preventivní práce, aktuálně je tam ale jedna drobnost k dořešení. Nedávný servis a investice: Nový podvozek: Kompletně nové tlumiče i pružiny (pera). Nová zadní ramena a nová poloosa. Vyčištěný EGR ventil a sestava škrticí klapky. Technické údaje: Rok výroby: 2007 Najeto: 250 474 km STK: Platná na dlouho až do 4. 3. 2027! Karoserie: Combi Palivo: Nafta Aktuální stav a závada: Auto je plně pojízdné, ale při jízdě občas spadne do nouzového režimu. Podle všeho se jedná o vadnou elektroinstalační lištu ke vstřikovačům (kabeláž v hlavě motoru), což je u těchto motorů známá věc a oprava vyjde na pár korun. Já už to z důvodu pořízení jiného vozu nechci řešit. Šikovný mechanik nebo kutil si to opraví za jedno odpoledne. Závada je již zohledněna v ceně. Cena: 45 000 Kč (při rychlém a solidním jednání jsem ochotný dát rozumnou slevu
Cenový kontext
Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 25. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 25. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Stav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Octavia; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 73 183
- Se závadou B nebo C
- 7 %
- Medián nájezdu
- 238 901 km
- Typické stáří
- 15 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Škoda Octavia | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,4 % | 2,8 % | −1,4 b. | 3 555 vozů |
| 4–6 let | 3,2 % | 4,3 % | −1,1 b. | 5 186 vozů |
| 7–10 let | 3,7 % | 5,3 % | −1,6 b. | 13 092 vozů |
| 11–15 let | 6,3 % | 7,3 % | −1 b. | 14 291 vozů |
| 16 a více let | 9,6 % | 9,1 % | +0,5 b. | 32 999 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,8 %2 024 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,8 %4 806 vozů
- 100–150 tis. km
- 4,1 %7 951 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,3 %10 627 vozů
- nad 200 000 km
- 8,5 %43 664 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 8 %5 119 vozů
- benzín
- 8,1 %1 986 vozů
- CNG
- 5,8 %84 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 8,9 %1 554 prohlídek
- květen 2026
- 6,8 %33 877 prohlídek
- červen 2026
- 7 %34 099 prohlídek
- červenec 2026
- 7 %3 653 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava26,8 %vážné 3,1 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla17,8 %vážné 0,6 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení17,4 %vážné 2,1 % · medián stáří 21 let
- 2Řízení16,8 %vážné 0,2 % · medián stáří 22 let
- 6Podvozek a jeho části13,9 %vážné 1,8 % · medián stáří 21 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,9 %vážné 2,4 % · medián stáří 18 let