AutoHledač
  • Hledat
  • Značky
  • Města
  • Poradna
  • Blog
OblíbenéPorovnat
AutoHledač

Nezávislý agregátor nabídek aut v Česku. Sdružujeme veřejně dostupné nabídky do jednotného vyhledávání.

SubmitMySaas Top 1 Daily Winner

O projektu

  • O nás
  • Jak to funguje
  • Poradna
  • Blog

Procházet

  • Značky aut
  • Města
  • Ojetá auta
  • Nová auta
  • Auta do 300 000 Kč
  • SUV do 500 000 Kč
  • Statistiky trhu
  • Ceny ojetých aut
  • Bouraná auta
  • Vyhledávání

Karoserie

  • SUV
  • Kombi
  • Hatchback
  • Sedan
  • Minivan
  • Pickup

Palivo

  • Benzín
  • Diesel
  • Elektromobily
  • Hybridy
  • LPG
  • CNG

Podpora

  • Kontakt
  • Časté dotazy
  • Nahlásit chybu

Právní informace

  • Ochrana soukromí
  • Podmínky použití
  • Cookies
  • GDPR

2026 AutoHledač. Všechna práva vyhrazena.

Škoda Kodiaq TDI | 2024 | 896 000 Kč | AutoHledač
Zpět na výpis

Škoda Kodiaq TDI 147 kW 4×4 DSG Sportline - Tovární záruka

896 000 Kč

Rok výroby2024
Najeto64 044 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaPraha 10
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon147 kW
Objem motoru2 000 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
PohonAWD
Barvašedá

Popis

Škoda Kodiaq Sportline Exclusive 2.0 TDI 147kW 4x4 DSG / ČR - 1. majitel / Matrix-LED / Nezávislé topení / Virtual Cockpit / Tovární záruka / ALU 20" Najeto 64 044 km. Jezdí od 5/2024. VIN: [VIN skryt]. Cena: 896 000 Kč (740 496 Kč bez DPH). DPH si odečtete. Ověřeno autorizovaným servisem. CO MÁTE UVNITŘ? Nezávislé topení. Matrix-LED světlomety. Adaptivní tempomat ACC. Lane Assist + hlídání mrtvého úhlu. Virtual Cockpit. Navigace Columbus, bezdrátový CarPlay a Android Auto. Kessy – bezklíčové odemykání i startování. Zpětná kamera a parkovací asistent. Elektrická sedadla, řidič s pamětí. Ventilovaná sedadla v kůži Suedia. Vyhřívaná sedadla, volant i čelní sklo. Elektrické víko kufru. Zásuvka 230V. Rezervní kolo. ALU 20" Vega Anthracit. ZPRÁVA MECHANIKŮ AUTORIZÁKU: Tohle je přesně to auto, které se hledá nejhůř: poctivý český Kodiaq od prvního majitele. Koupený v ČR, servisovaný v ČR, elektronická servisní knížka, 3 klíče, kompletní doklady a TK platí až do 5/2028. K tomu běží tovární záruka. Nájezd 64 044 km za zhruba čtrnáct měsíců odpovídá dálničnímu provozu, pro dvoulitrový TDI to nejzdravější režim, žádné popojíždění na krátkých trasách. Dvoulitr TDI se 147 kW a sedmistupňovým DSG je nejosvědčenější pohon, co koncern má. Na dálnici se vejde kolem šesti litrů, čtyřkolka se postará o jistotu v každém počasí a v zimě oceníte nezávislé topení – zmáčknete knoflík a sedáte do teplého auta s odmrzlými skly. Matrix-LED světla svítí dálkovými pořád a jen vykrývají protijedoucí auta. Ventilovaná sedadla v kůži Suedia v létě, vyhřívání sedadel, volantu i čelního skla v zimě. Virtual Cockpit, Columbus s bezdrátovým CarPlay, Kessy, elektrické víko kufru, zpětná kamera, dvacetipalcová kola Vega a i rezerva. Prostě plná palba. Lak a historie : Prošel jsem celé auto s měřákem, tloušťka laku je od 91 do 117 mikronů, střecha 113. To je učebnicový tovární lak, všechny díly v úzkém rozmezí, žádný díl nevybočuje. Auto nebylo nikdy opravované ani lakované, nekuřácké provedení. Rodinné SUV na dalších deset let. Pro podrobný přehled mrkněte na náš web. 3 DNY NA VRÁCENÍ. A DOBRÉ SPANÍ 2 roky záruky jako na nové. Od EGR ventilu po filtr pevných částic. Plus 3 dny na vrácení bez jakýchkoliv otázek. ZAJÍMÁ VÁS VÍC? Mrkněte na detaily u nás na webu. Nebo rovnou brnkněte. Pomůže vám Honza Kudlička: [telefon skryt] WhatsApp: [telefon skryt] nebo [telefon skryt]

Podobná auta

Tržní kontext modelu

Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Zobrazen je širší tržní kontext pro Škoda Kodiaq TDI z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.

Nájezd64 044 km

Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 21. 7. 2026.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

13 017 kontrol
Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Pins and bushes

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.8 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
  3. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  4. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.