AutoHledač
  • Hledat
  • Značky
  • Města
  • Poradna
  • Blog
OblíbenéPorovnat
AutoHledač

Nezávislý agregátor nabídek aut v Česku. Sdružujeme veřejně dostupné nabídky do jednotného vyhledávání.

SubmitMySaas Top 1 Daily Winner

O projektu

  • O nás
  • Jak to funguje
  • Poradna
  • Blog

Procházet

  • Značky aut
  • Města
  • Ojetá auta
  • Nová auta
  • Auta do 300 000 Kč
  • SUV do 500 000 Kč
  • Statistiky trhu
  • Ceny ojetých aut
  • Bouraná auta
  • Vyhledávání

Karoserie

  • SUV
  • Kombi
  • Hatchback
  • Sedan
  • Minivan
  • Pickup

Palivo

  • Benzín
  • Diesel
  • Elektromobily
  • Hybridy
  • LPG
  • CNG

Podpora

  • Kontakt
  • Časté dotazy
  • Nahlásit chybu

Právní informace

  • Ochrana soukromí
  • Podmínky použití
  • Cookies
  • GDPR

2026 AutoHledač. Všechna práva vyhrazena.

Škoda Kodiaq RS | 2020 | 849 900 Kč | AutoHledač
Zpět na výpis

Škoda Kodiaq RS 2,0 RS 4x4 176 kW

849 900 Kč

Rok výroby2020
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieKombi
LokalitaVáš dotaz pro prodejce:
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon176 kW

Popis

První majitel, TEL: [telefon skryt] OKR: PROSTĚJOV Škoda Kodiaq, 2.0 TDI 176 kW RS 4x4 Ojeté, 6/2020, 70 500 km 849 900 Kč Karoserie Kombi Palivo Nafta Objem 1 968 ccm Převodovka Automatická Spotřeba/100km 6.2 litrů Výkon 176 kW Barva Bílá Popis prodejce: Velmi dobrý Informace o vozu Stav vozu Stav: OjetéPrověřit vůz technikem K dispozici 41 techniků v místě prodeje Najeto: 70 500 kmZobrazit historii vozu Vyrobeno: 6/2020 V provozu od: 6/2020 VIN: [VIN skryt] Specifikace vozu Karosérie: Kombi Barva: Bílá, Světlá Klimatizace: Čtyřzónová automatická Počet dveří: 5 Počet míst: 5 Úpravy ZTP: Ne Tuning: Ne Pohon Palivo: Nafta Objem: 1 968 ccm Výkon: 176 kW (239 koní) Převodovka: Automatická Převodový stupeň: 7 stupňová Pohon: 4x4 Průměrná spotřeba: 6.2 l / 100 km Plní EURO: EURO 6 Historie a dokumenty 1. majitel: Ano Serv. knížka: Ano Země původu: Česká republika STK: 8/2028 Výbava vozu Bezpečnostní systémy: ABS, Asistent stability přívěsu (TSA), ESP, Hlídání mrtvého úhlu, Nouzové brždění, Protiprokluzový systém kol (ASR), Sledování jízdního pruhu, Sledování únavy řidiče, Systém nouzového zastavení, Upozornění na přijíždějící vozidla při couvání (RCTA) Asistenční systémy: 360° monitorovací systém (AVM), Adaptivní tempomat, Asistent při jízdě ze svahu, Asistent pro jízdu v koloně, Asistent pro vedení vozu v jízdních pruzích, Asistent rozjezdu do kopce, Asistent změny jízdního pruhu, Parkovací asistent, Parkovací kamera, Parkovací senzory, Rozpoznávání dopravních značek, Tempomat, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní, Aktivní asistent řízení, Front Assist, Lane Assist Vic info. emailem nebo po tel.,

Podobná auta

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 20 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 2 % pod mediánem podobných vozů.

Medián865 000 Kč
Obvyklé rozpětí657 500 Kč - 892 500 Kč
Percentil ceny40. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 2 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 20 podobnými nabídkami na AutoHledači.

NájezdNení uveden

Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 8. 9. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 8. 9. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Otázky pro prodejce

  1. Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  4. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Kontrolní body podobných vozů

Čelní sklo

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 517 z 22017 kontrol vozů ročníku 2018. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 281 z 19654 kontrol vozů ročníku 2019. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Pneumatiky

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 242 z 19917 kontrol vozů ročníku 2019. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech

Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 236 z 19917 kontrol vozů ročníku 2019. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Pneumatiky

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 186 z 19654 kontrol vozů ročníku 2019. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů1.0 % v datech

Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.