Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Škoda Kodiaq, SPORTLINE 4X4 2,0TDI/147kW - a
858 800 Kč
Detailní informace
Popis
Nez. Topení, Panorama, Tažné z. Adaptivní vedení v jízdním pruhu, Front Assist pro ACC do 210km/h, Výstražné zařízení proti krádeži, hlídání vnitřního prostoru, záložní siréna a ochrana proti odtažení, 12 V zásuvka(y), Infotainment Colombus 9,2 s navigací, Proaktivní ochrana cestujících zepředu, Automatické parkování, Infotainment Colombus 9,2 s navigací, Hlavní světlomety LED s variabilním rozložením světla, Světlo pro denní svícení s asistenčím světlem a funkcí Coming Home a Leaving home, Světelný a dešťový senzor, Regulace sklonu světlometů autom/dyn. se světlem pro jízdu do zatáčky, Adaptivní tempomat (ACC), TOP LED zadní světla s animovanými ukazateli směru a welcome efektem, Elektronický program stability (ESP), Upevnění dětské sedačky pro dětský zádržný systém ISOFIX, Hlavice/madlo řadicí páky z kůže, Akustický paket, Vyhřívání předních a zadních sedadel, Virtuální pedál, Kessy bezklíčové odemykání a startování, Vyhřívané čelní sklo, USB-C u vnitřního zpětného zrcátka, Airbag
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 633 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 1 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 633 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
Inzerát byl uveden 28. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 28. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: vážná závada - opotřebené až na indikátor opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Kodiaq; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 6 334
- Se závadou B nebo C
- 2,4 %
- Medián nájezdu
- 112 154 km
- Typické stáří
- 5 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Škoda Kodiaq | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,5 % | 2,8 % | −1,3 b. | 2 213 vozů |
| 4–6 let | 3 % | 4,3 % | −1,3 b. | 2 185 vozů |
| 7–10 let | 2,8 % | 5,3 % | −2,5 b. | 1 795 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,5 %1 202 vozů
- 50–100 tis. km
- 2 %1 510 vozů
- 100–150 tis. km
- 2,3 %1 593 vozů
- 150–200 tis. km
- 3 %1 143 vozů
- nad 200 000 km
- 3,8 %743 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 3,2 %433 vozů
- benzín
- 4,2 %191 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 3 %133 prohlídek
- květen 2026
- 2,4 %2 744 prohlídek
- červen 2026
- 2,5 %3 108 prohlídek
- červenec 2026
- 1,4 %349 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla4,8 %vážné 0,3 % · medián stáří 5 let
- 4Světla a elektrická výbava1,1 %vážné 0,2 % · medián stáří 6 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení0,8 %vážné 0,7 % · medián stáří 5 let
- 0Identifikace vozidla0,7 %vážné 0,7 % · medián stáří 4 let
- 2Řízení0,6 %vážné 0 %
- 6Podvozek a jeho části0,6 %vážné 0,3 % · medián stáří 5 let