Cena je přibližně 15 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Škoda Karoq 2.0 TDI 110kW 4x4 DSG Sportline 118tkm
575 000 Kč
Detailní informace
Popis
Má najeto 118 854 km Vyrobeno 10/2021 Po prvním majiteli. VIN: TMBLJ7NU0N5015073 Cena s DPH 575 000 Kč A DPH si odečtete. VÝBAVA: Ambientní podsvícení interieru, App-Connect, Asistent jízdy ze svahu, Asistent nouzového brzdění, Asistent rozpoznávání únavy, Automatická převodovka DSG, Bezdrátová nabíječka mobilu Qi, Bezklíčové ovládání Keyless, Bezklíčové startování Press&Drive, Climatronic 3-zónová, Černé čalounění stropu, DAB digitální příjem rádia, DCC Adaptivní tlumiče, Dešťový senzor, Disky 225/45 R19, Dynamic FULL LED světlomety, El. ovládané víko zav. prostoru, El. sklopná zpětná zrcátka, El. vyhřívaná zpětná zrcátka, Funkce Auto Hold, Hlasové ovládání, Isofix, Konektivita USB-C, LED denní svícení, LED zadní světlomety, Mlhové světlomety, Nastavitelné jízdní režimy, Navigace COLUMBUS, OFF ROAD režim, Parkovací kamera, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní, Pohon 4x4, Řazení páčkami pod volantem, Samostmívací zpětné zrcátko, Sportovní sedadla, Tempomat, Virtual cockpit, Vyhřívaná přední sedadla, Vyhřívaná zadní sedadla... Kompletní výbava je k dispozici na webu Autodraftu.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 39 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 15 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 39 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 3. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 3. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- Porovnejte VIN v dokladech s fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.