Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Škoda Karoq, 2.0 TDi Sportline 4x4 TOP STAV
590 000 Kč
Detailní informace
Popis
Modelový rok:2020. Po 1.Majiteli STAV NOVÉHO AUTA!!! Výkon:140Kw vrcholná naftová motorizace. Barva:Červená metalíza. STK do:07/28. 9x Airbag. Euro 6. Anatomické sedačky s integrovanými opěrkami hlavy. Vyhřívané sedačky vpředu. Podvozek snížený o 15 mmm. Progresívní řízení pro lepší ovladatelnost. Multifunkční volant. Výborný stav. NAJETO JEN:52 000 Km. Front Assist. Lane Asist,asistent udržování jízního pruhu. Adaptivní tempomat. Parkovací asistent. Kessy. Sport paket:Nárazníky v barvě vozu. Černá maska chladiče. Černá zrcátka. SUNSET zatmavená zadní okna. Full Led Světlomety+Led denní svícení. Adaptivní svícení. Pádla řazení pod volantem. Černý strop Nerezové kryty pedálú. Adaptivní podvozek. Černá maska chladiče. Specifické koncovky výfuku. NAVIGACE. Dvouzonová automatická klimatizace. Originální alu kola Škoda Vega o rozměru 225/45R19. Dojezdová rezerva. Zadní i přední parkovací senzory. Krásný zachovalý interiér. Nadstandartní Audio-CANTON.
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Škoda Karoq z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
Inzerát byl uveden 16. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 16. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Karoq; pro tuto nabídku používáme všechny dostupné ročníky.
- Prohlídky ve vzorku
- 147
- Se závadou B nebo C
- 5,4 %
- Medián nájezdu
- 82 921 km
- Typické stáří
- 5 let
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení3,4 %5 kontrol
- 0Identifikace vozidla2 %3 kontrol
- 3Výhled a skla2 %3 kontrol
- 1Brzdová zařízení1,4 %2 kontrol
- 4Světla a elektrická výbava0,7 %1 kontrol