Škoda Karoq, 110 kw, 4x4, Servis

459 000 Kč

Rok výroby2018
Najeto142 308 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaLukavice, Pardubický kraj

Detailní informace

Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaBílá

Popis

Škoda Karoq s osvědčeným naftovým motorem 2.0 TDI o výkonu 110 kW, který nabízí dobrý výkon a úsporný provoz. Ve spojení s automatickou převodovkou zajišťuje velmi pohodlnou jízdu a pohon všech kol 4×4 přidává jistotu v horších povětrnostních podmínkách i na nezpevněných cestách. Vůz je postaven jako praktické kompaktní SUV se zvýšeným posezem, dobrým výhledem z vozu a snadným nastupováním. Velkou předností je také bohatá výbava, která zahrnuje bez-klíčové odemykání a startování, ambientní podsvícení interiéru, moderní asistenční systémy, parkovací asistenty a další prvky zvyšující komfort i bezpečnost posádky. Interiér působí přehledně a kvalitně zpracovaně, vhodný pro každodenní používání i delší cesty. Škoda Karoq tak představuje vyváženou kombinaci spolehlivé techniky, komfortní výbavy a praktičnosti SUV s pohonem všech kol. Vůz je dovezen z Německa s pravidelným servisem, poslední servis – výměna spojky automatické převodovky, výměna převodového oleje automatické převodovky včetně

Cenový kontext

Vyšší cena

Porovnáno s 98 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 9 % nad mediánem podobných vozů.

Medián419 950 Kč
Obvyklé rozpětí379 250 Kč - 440 554 Kč
Percentil ceny82. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 9 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 98 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd142 308 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 23. 1. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 187 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Byla už řešená typická slabina: Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?
  2. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  3. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

23 228 kontrol
Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.8 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Karoq; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

5 926různých vozů
Prohlídky ve vzorku
6 048
Se závadou B nebo C
2,1 %
Medián nájezdu
71 209 km
Typické stáří
5 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříŠkoda KaroqStejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky1,5 %2,8 %−1,3 b.2 202 vozů
4–6 let1,9 %4,3 %−2,4 b.2 309 vozů
7–10 let3,2 %5,3 %−2,1 b.1 409 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
1,5 %1 944 vozů
50–100 tis. km
2 %2 086 vozů
100–150 tis. km
2,8 %1 083 vozů
150–200 tis. km
2 %547 vozů
nad 200 000 km
4,3 %265 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

benzín
1,2 %345 vozů
diesel
5,3 %225 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
2,6 %117 prohlídek
květen 2026
1,8 %2 795 prohlídek
červen 2026
2,4 %2 833 prohlídek
červenec 2026
2,3 %303 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 3Výhled a skla3,3 %vážné 0,1 % · medián stáří 6 let
  2. 4Světla a elektrická výbava0,7 %vážné 0,3 % · medián stáří 7 let
  3. 0Identifikace vozidla0,6 %vážné 0,6 % · medián stáří 3 let
  4. 1Brzdová zařízení0,6 %vážné 0,5 % · medián stáří 6 let
  5. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení0,5 %vážné 0,4 % · medián stáří 6 let
  6. 6Podvozek a jeho části0,4 %vážné 0,1 % · medián stáří 6 let

Podobná auta