Cena je přibližně 77 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
14 000 Kč
Nová technická! Olej a filtry měněny každých max 10 000 km. V Česku první majitel, v roce 2008 dovezeno z Německa. Auto bylo používáno na denní ježdění, ale dostávalo pravidelný servis. Mechanicky v pořádku, dost věcí se v průběhu posledních let dělalo, nikde nic nemlátí. Zlobí akorát pedál spojky, který se lehce zasekává (ale jinak funguje) a baterii by chtělo na zimu vyměnit. Kosmeticky je to horší, lak je ve špatném stavu, hlavně kapota (oloupaná vrchní vrstva). Některé části jsou opravované a lakované. Co se týče koroze, dost věcí se nechalo asi 3 roky zpět vyvařit (prahy, zadní podběhy, atd.), ale bohužel koroze pokračuje jinde. Nejhůř na tom jsou přední podběhy, které by chtělo vyvařit. Dál jsou chycené zadní lemy a nápravnice. Zadní víko se taktéž nechalo dávat nové a opravené, ale už je taky chycené (nevím jak kvalitně byla oprava provedena). Při přepisu bude asi potřeba zaplatit EKO daň (měla by vycházet na 3000 Kč - Euro 2). Před předáním požaduji přepis.
Porovnáno s 64 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 77 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 64 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 27. 9. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 28. 9. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Cena je přibližně 77 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 225 z 3286 kontrol vozů ročníku 1998. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 92 z 1512 kontrol vozů ročníku 1996. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 9 z 149 kontrol vozů ročníku 1996. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 44 z 824 kontrol vozů ročníku 1996. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 463 z 8914 kontrol vozů ročníku 2000. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.