Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
364 000 Kč
UNIKÁT - nejstarší! Protože mi z důvodu pokročilého důchodového věku již nepřináší radost, nabízím k prodeji unikát: Jsem stále prvním majitelem Škody Favorit 136L vyrobené 31.8.1988 a dle dostupných informací se jedná o nejstaršího Favorita, který je dosud v provozu u prvního majitele vč. původních RZ. Má najeto tachometrových 140 tisíc km a byl běžně používán, tudíž jsem ho před 8 lety kompletně zrenovovali (600 hodin) vyjma celolaku, který je původní. Všechny pneumatiky jsou zánovní Barum OR37, takže 35 let staré originály. K vozu je originální velký TP i servisní knížka a původní katalog náhradních dílů. Staré vyměněné díly mám uschované. Jediná dobově neodpovídající věc je polep B-sloupků černou fólií - při jejím odstranění by se pod ní nepochybně objevil nevzhledný lak, tak jsme fólii radši nesundávali. Cenová dohoda možná u vozu.
Zobrazen je širší tržní kontext pro Škoda Favorit z 11 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Zobrazen je širší tržní kontext pro Škoda Favorit z 11 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 13. 4. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 32 kontrol vozů ročníku 1992. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 39 kontrol vozů ročníku 1992. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 39 kontrol vozů ročníku 1992. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte vůle v řízení, tahání auta do strany a zvuky při plném rejdu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.