Cena je přibližně 33 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Škoda Fabia, Combi Active Plus 1,0TSi 70kW
129 888 Kč
Rok výroby2018
Najeto189 709 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaPraha-východ, Středočeský kraj
Detailní informace
Výkon70 kW (94 k)
Objem motoru999 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaStříbrná
Popis
Možnost zakoupení prodloužené záruky mechanického poškození až na tři roky za nejvýhodnějších podmínek. Pro naše zákazníky nejvýhodnější financování od společnosti VWFS. V rámci našeho financování získáte zdarma až tři servisní prohlídky s nízkým úrokem a sezónním přezutím po celou dobu financování. Nabídka výhodného povinného ručení a havarijního pojištění. Pojistíme Vám Váš vůz za aktuálně nejvýhodnějších podmínek na trhu. Pojistku sjednáme při předání vozu a to včetně převodu bonusu. Klimatizace s mechanickou regulací, Start/Stop systém s rekuperací, Hlavní světlomety-halogenové, pravostranný provoz, Stěrač zadního okna s ostřikovačem a cyklovačem, Intervalový spínač stěračů, seříditelný potenciometrem (4 stupně), Vnější zpětná zrcátka el. nastavitelná, vyhřívaná, Imobilizér elektronický, 12 V zásuvka v zavazadlovém prostoru, Kontrola tlaku v pneumatikách, El. ovládání oken vpředu, Airbag řidiče a spolujezdce s vypínáním airbagu spolujezdce, Boční airbag vpředu a hlavový airbag, Me
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 276 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 33 % pod mediánem podobných vozů.
Medián194 950 Kč
Obvyklé rozpětí170 000 Kč - 230 000 Kč
Percentil ceny3. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 33 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 276 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd189 709 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 1. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nabídka je zveřejněná přibližně 118 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
128 852 kontrolTypická rizika podobných vozů
Pins and bushes
nižší prioritaČepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Fabia; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
55 362různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 59 063
- Se závadou B nebo C
- 7,6 %
- Medián nájezdu
- 158 872 km
- Typické stáří
- 18 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Škoda Fabia | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,1 % | 2,8 % | −1,7 b. | 2 156 vozů |
| 4–6 let | 2,6 % | 4,3 % | −1,7 b. | 3 291 vozů |
| 7–10 let | 4 % | 5,3 % | −1,3 b. | 7 949 vozů |
| 11–15 let | 6,7 % | 7,3 % | −0,6 b. | 7 606 vozů |
| 16 a více let | 9,5 % | 9,1 % | +0,4 b. | 34 380 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 2 %4 693 vozů
- 50–100 tis. km
- 4,6 %9 342 vozů
- 100–150 tis. km
- 7 %11 839 vozů
- 150–200 tis. km
- 8,7 %12 248 vozů
- nad 200 000 km
- 10,4 %17 265 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 9,1 %5 051 vozů
- diesel
- 7,1 %762 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 8,1 %1 247 prohlídek
- květen 2026
- 7,7 %28 241 prohlídek
- červen 2026
- 7,6 %26 810 prohlídek
- červenec 2026
- 7,1 %2 765 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava32,1 %vážné 3,4 % · medián stáří 21 let
- 1Brzdová zařízení20,1 %vážné 3 % · medián stáří 20 let
- 3Výhled a skla19,4 %vážné 0,6 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení15,4 %vážné 0,4 % · medián stáří 21 let
- 6Podvozek a jeho části14,6 %vážné 2,2 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,9 %vážné 2,4 % · medián stáří 20 let