Nabídka je zveřejněná přibližně 1331 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Škoda Fabia, 1.4TDi 66kW DSG AMBITION Combi
249 000 Kč
Detailní informace
Popis
koupeno v D, nehavarované, servisní knížka, Dovoz D, vůz po servisu, servisní historie, Výbava: kožený volant, dvojité dno zavazadlového prostoru, 4x el. okna, front assist - automatické zabrzdění, automatické svícení
Cenový kontext
Porovnáno s 13 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 13 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 6. 12. 2022; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Fabia; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 59 343
- Se závadou B nebo C
- 7,7 %
- Medián nájezdu
- 159 118 km
- Typické stáří
- 18 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Škoda Fabia | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,1 % | 2,8 % | −1,7 b. | 2 177 vozů |
| 4–6 let | 2,6 % | 4,3 % | −1,7 b. | 3 293 vozů |
| 7–10 let | 4 % | 5,3 % | −1,3 b. | 7 955 vozů |
| 11–15 let | 6,7 % | 7,3 % | −0,6 b. | 7 608 vozů |
| 16 a více let | 9,5 % | 9,1 % | +0,4 b. | 34 606 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 2 %4 715 vozů
- 50–100 tis. km
- 4,6 %9 353 vozů
- 100–150 tis. km
- 7 %11 873 vozů
- 150–200 tis. km
- 8,7 %12 302 vozů
- nad 200 000 km
- 10,4 %17 398 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 9,1 %5 060 vozů
- diesel
- 7,1 %769 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 8,1 %1 253 prohlídek
- květen 2026
- 7,7 %28 366 prohlídek
- červen 2026
- 7,6 %26 945 prohlídek
- červenec 2026
- 7,1 %2 779 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava32,2 %vážné 3,4 % · medián stáří 21 let
- 1Brzdová zařízení20,2 %vážné 3 % · medián stáří 20 let
- 3Výhled a skla19,4 %vážné 0,6 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení15,4 %vážné 0,4 % · medián stáří 21 let
- 6Podvozek a jeho části14,7 %vážné 2,2 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,9 %vážné 2,5 % · medián stáří 20 let