Cena je přibližně 33 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Škoda Fabia, 1.4 benzin nova STK
19 990 Kč
Detailní informace
Popis
Nove brzdy, novy olej, vsechny filtry, auto cerstve po STK bez zavad. Lehka koroze, nic hrozneho
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 47 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 33 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 47 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 16. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 16. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Světlomet: drobná závada - lens lehce vadná.?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Světlomet: drobná závada - lens lehce vadná.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Škoda Fabia; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 281 496
- Se závadou B nebo C
- 8,1 %
- Medián nájezdu
- 160 430 km
- Typické stáří
- 18 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Škoda Fabia | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,5 % | 2,9 % | −1,4 b. | 11 379 vozů |
| 4–6 let | 2,9 % | 4,5 % | −1,6 b. | 14 854 vozů |
| 7–10 let | 4,3 % | 5,6 % | −1,3 b. | 38 099 vozů |
| 11–15 let | 6,9 % | 7,7 % | −0,8 b. | 37 737 vozů |
| 16 a více let | 10,1 % | 9,7 % | +0,4 b. | 156 677 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 2,1 %21 708 vozů
- 50–100 tis. km
- 5 %42 535 vozů
- 100–150 tis. km
- 7,4 %55 291 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,2 %57 747 vozů
- nad 200 000 km
- 10,7 %81 361 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 9,9 %22 878 vozů
- diesel
- 9,8 %3 729 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 8,8 %2 213 prohlídek
- srpen 2025
- 8,2 %22 811 prohlídek
- září 2025
- 8 %26 949 prohlídek
- říjen 2025
- 8,4 %29 625 prohlídek
- listopad 2025
- 8,5 %23 828 prohlídek
- prosinec 2025
- 8,5 %16 742 prohlídek
- leden 2026
- 8,2 %21 607 prohlídek
- únor 2026
- 8,1 %22 321 prohlídek
- březen 2026
- 7,8 %28 656 prohlídek
- duben 2026
- 8 %28 654 prohlídek
- květen 2026
- 7,7 %28 366 prohlídek
- červen 2026
- 7,6 %26 945 prohlídek
- červenec 2026
- 7,1 %2 779 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava32,9 %vážné 3,7 % · medián stáří 20 let
- 1Brzdová zařízení20,3 %vážné 3,3 % · medián stáří 20 let
- 3Výhled a skla19,7 %vážné 0,7 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení15,8 %vážné 0,5 % · medián stáří 21 let
- 6Podvozek a jeho části14,6 %vážné 2,3 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8,2 %vážné 2,7 % · medián stáří 20 let