Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Seat Toledo 1.6 TDi
210 000 Kč
Rok výroby2017
Najeto116 814 km
PalivoDiesel
KaroserieOstatní
Detailní informace
Výkon85 kW
Objem motoru1 598 cm³
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro SEAT Toledo z 15 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Medián133 000 Kč
Obvyklé rozpětí70 000 Kč - 165 000 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro SEAT Toledo z 15 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd116 814 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Požádejte o aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik, servisní knihy a detailů karoserie.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Pošlete prosím aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik a detailů karoserie?
- Byla už řešená typická slabina: Brzdové destičky tloušťka je menší než 1,5 mm.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
5 794 kontrolTypická rizika podobných vozů
Brzdy
střední prioritaBrzdové destičky tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.4 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Pins and bushes
nižší prioritaČepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaTlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Joints
nižší prioritaKlouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Seat Toledo; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
2 366různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 2 587
- Se závadou B nebo C
- 9,2 %
- Medián nájezdu
- 208 352 km
- Typické stáří
- 20 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Seat Toledo | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 7–10 let | 6,3 % | 5,6 % | +0,7 b. | 633 vozů |
| 11–15 let | 7,2 % | 7,7 % | −0,5 b. | 349 vozů |
| 16 a více let | 10,6 % | 9,7 % | +0,9 b. | 1 381 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 5,5 %53 vozů
- 50–100 tis. km
- 6,5 %291 vozů
- 100–150 tis. km
- 8 %391 vozů
- 150–200 tis. km
- 7,2 %401 vozů
- nad 200 000 km
- 10,8 %1 229 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 12,1 %137 vozů
- diesel
- 15,7 %102 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 7,7 %233 prohlídek
- září 2025
- 11,4 %220 prohlídek
- říjen 2025
- 7,3 %261 prohlídek
- listopad 2025
- 9,7 %236 prohlídek
- prosinec 2025
- 9,4 %171 prohlídek
- leden 2026
- 8,5 %201 prohlídek
- únor 2026
- 8,3 %192 prohlídek
- březen 2026
- 11,4 %246 prohlídek
- duben 2026
- 9 %267 prohlídek
- květen 2026
- 11 %272 prohlídek
- červen 2026
- 7,7 %246 prohlídek
- červenec 2026
- 3,4 %29 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava37,5 %vážné 3,9 % · medián stáří 23 let
- 1Brzdová zařízení23,8 %vážné 3,2 % · medián stáří 23 let
- 2Řízení18,8 %vážné 0,4 % · medián stáří 25 let
- 3Výhled a skla16,9 %vážné 0,9 % · medián stáří 25 let
- 6Podvozek a jeho části16 %vážné 2,8 % · medián stáří 24 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení9,1 %vážné 3,1 % · medián stáří 24 let