Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Seat Leon FR DSG,1maj,ČR
549 999 Kč
Rok výroby2024
Najeto64 551 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieKombi
Detailní informace
Výkon110 kW
Objem motoru1 968 cm³
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 66 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 9 % nad mediánem podobných vozů.
Medián502 500 Kč
Obvyklé rozpětí382 000 Kč - 557 974 Kč
Percentil ceny65. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 9 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 66 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd64 551 km
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
19 149 kontrolTypická rizika podobných vozů
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Seat Leon; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
1 587různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 1 696
- Se závadou B nebo C
- 7,7 %
- Medián nájezdu
- 188 542 km
- Typické stáří
- 16 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Seat Leon | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 4–6 let | 1,4 % | 4,3 % | −2,9 b. | 144 vozů |
| 7–10 let | 4 % | 5,3 % | −1,3 b. | 338 vozů |
| 11–15 let | 7,8 % | 7,3 % | +0,5 b. | 285 vozů |
| 16 a více let | 10 % | 9,1 % | +0,9 b. | 806 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 8,8 %32 vozů
- 50–100 tis. km
- 2 %193 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,7 %324 vozů
- 150–200 tis. km
- 8,4 %330 vozů
- nad 200 000 km
- 9,6 %707 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 6,5 %92 vozů
- diesel
- 8,6 %57 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 14 %43 prohlídek
- květen 2026
- 7,3 %779 prohlídek
- červen 2026
- 7,9 %771 prohlídek
- červenec 2026
- 6,8 %103 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava32,2 %vážné 3,4 % · medián stáří 20 let
- 3Výhled a skla17,7 %vážné 1,1 % · medián stáří 22 let
- 2Řízení14,8 %vážné 0,3 % · medián stáří 22 let
- 1Brzdová zařízení14,2 %vážné 1,6 % · medián stáří 22 let
- 6Podvozek a jeho části11 %vážné 1,7 % · medián stáří 21 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,4 %vážné 2,1 % · medián stáří 21 let