Nabídka je zveřejněná přibližně 76 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Seat Leon, 2,0 TDi,FR,110kW,DSG,1.maj.,ČR
353 000 Kč
Detailní informace
Popis
Úvěr možný, Vůz s jasným původem a historií. Koupený v ČR po 1. majiteli. NEHAVAROVANÝ. Po nekuřákovi. Aktuálně po výměně oleje a filtrů, nové zadní brzdové destičky. K vozu sada zimních pneu 80% + disky. Prodloužená záruka až na 3 roky. Možná výměna + oboustranný doplatek. Vozidlo prověřeno u společnosti Cebia! V případě zájmu o videoprohlídku vozu nás neváhejte kontaktovat: email: [e-mail skryt] nebo tel.: [telefon skryt].
Cenový kontext
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 15. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 15. 5. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Seat Leon; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 7 547
- Se závadou B nebo C
- 7,8 %
- Medián nájezdu
- 191 311 km
- Typické stáří
- 16 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Seat Leon | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 2,5 % | 2,9 % | −0,4 b. | 39 vozů |
| 4–6 let | 2 % | 4,5 % | −2,5 b. | 550 vozů |
| 7–10 let | 4,6 % | 5,6 % | −1 b. | 1 536 vozů |
| 11–15 let | 7,1 % | 7,7 % | −0,6 b. | 1 306 vozů |
| 16 a více let | 10,1 % | 9,7 % | +0,4 b. | 3 534 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 4,9 %136 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,7 %759 vozů
- 100–150 tis. km
- 6 %1 319 vozů
- 150–200 tis. km
- 7,1 %1 612 vozů
- nad 200 000 km
- 9,8 %3 133 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 9,6 %422 vozů
- diesel
- 7,1 %224 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 15,4 %65 prohlídek
- srpen 2025
- 10 %628 prohlídek
- září 2025
- 7,2 %615 prohlídek
- říjen 2025
- 8,6 %769 prohlídek
- listopad 2025
- 8,8 %683 prohlídek
- prosinec 2025
- 8,1 %454 prohlídek
- leden 2026
- 7,1 %567 prohlídek
- únor 2026
- 6,8 %587 prohlídek
- březen 2026
- 6,5 %781 prohlídek
- duben 2026
- 7,4 %745 prohlídek
- květen 2026
- 7,3 %779 prohlídek
- červen 2026
- 7,9 %771 prohlídek
- červenec 2026
- 6,8 %103 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava33,7 %vážné 3,3 % · medián stáří 20 let
- 3Výhled a skla17,5 %vážné 0,8 % · medián stáří 19 let
- 1Brzdová zařízení16,2 %vážné 2,1 % · medián stáří 21 let
- 2Řízení15,3 %vážné 0,2 % · medián stáří 22 let
- 6Podvozek a jeho části11,8 %vážné 1,9 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,9 %vážné 2,5 % · medián stáří 18 let