Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
225 000 Kč
Kupováno v Německu. Aktuálně má najeto 221 000 km, přičemž kolem 200 000 km prošlo větším servisem. Servis a stav * kolem 200 000 km měněné rozvody + vodní pumpa * měněný olej v DSG * motorový olej měněný pravidelně každých 9–10 000 km * před cca 5 000 km měněné brzdy * motor bez spotřeby oleje * DSG řadí hladce, necuká * auto je po technické stránce ve velmi dobrém stavu Interiér je na svůj nájezd velmi zachovalý – nic není roztrhané, výrazně opotřebované ani poškozené. Zvenku se samozřejmě vzhledem k věku a nájezdu nějaké kosmetické nedostatky najdou. Na karoserii jsou drobné škrábance a na zadních dveřích jsou menší důlky – vše je vidět na fotografiích. Výbava * 2.0 TDI 135 kW * DSG automatická převodovka * FR paket * Adaptivní tempomat * Front Assist * Lane Assist * Parkovací kamera * Senzor deště * Automatická dálková světla * Vyhřívaná přední sedadla * další výbava Motor byl v minulosti upraven chip tuningem od Quantum, aktuální výkon cca 162 kW.
Porovnáno s 42 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně na mediánu podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 42 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 15. 10. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 15. 10. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 458 z 12409 kontrol vozů ročníku 2019. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 1104 z 50818 kontrol vozů ročníku 2016. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 1457 z 79495 kontrol vozů ročníku 2015. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 217 z 12409 kontrol vozů ročníku 2019. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 1353 z 79495 kontrol vozů ročníku 2015. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.