Seat Leon, II 1.6 TDI 77 kW | 2012 | ČR |

135 000 Kč

Rok výroby2012
Najeto171 300 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaTurnov, Liberecký kraj

Detailní informace

Výkon77 kW (103 k)
Objem motoru1 598 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá

Popis

Autobazary– NEPSAT!Auto je momentálně ve stavu „sednout a jet“, bez nutnosti okamžitých investic.Vzhledem k nájezdu lze do budoucna(cca během 30 000 km)počítat s preventivní výměnou spojky s dvouhmotovým setrvačníkem.Vozidlo má jasnou historii-do roku [telefon skryt] km)bylo pravidelně servisováno v autorizovaném servisu.[telefon skryt] km-Kompletní výměna rozvodů.[telefon skryt] km-Kompletní výměna předních i zadních brzdových kotoučů a destiček značky ATE.[telefon skryt] km-Nová autobaterie Exide.161 000 km-Kompletní servis/výměna palivové soustavy Bosch.162 000 km-Nové žhavicí svíčky Bosch.163 000 km-Nový výfuk Bosal.165 000 km-Nový EGR ventil Pierburg.[telefon skryt] km-Výměna uložení motoru (Lemförder/Optimal) a výměna levé poloosy (Magneti Marelli).171 000 km-Výměna převodového oleje.171300 km-Čerstvě po výměně oleje a všech filtrů (olejový, vzduchový, kabinový a palivový).Kosmeticky má vůz drobná opotřebení z běžného provozu (drobná škrábnutí, oděrky z parkoviště).Prosím o prvotní kontakt-SMS.

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 53 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 16 % pod mediánem podobných vozů.

Medián160 000 Kč
Obvyklé rozpětí119 999 Kč - 220 000 Kč
Percentil ceny36. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 16 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 53 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd171 300 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 28. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 28. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Cena je výrazně pod trhem

Cena je přibližně 16 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Otázky pro prodejce

  1. Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
  2. Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
  3. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

73 674 kontrol
Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.6 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.3 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Ball joint dust cover

Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Seat Leon; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

1 587různých vozů
Prohlídky ve vzorku
1 696
Se závadou B nebo C
7,7 %
Medián nájezdu
188 542 km
Typické stáří
16 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříSeat LeonStejně staré vozyRozdílVzorek
4–6 let1,4 %4,3 %−2,9 b.144 vozů
7–10 let4 %5,3 %−1,3 b.338 vozů
11–15 let7,8 %7,3 %+0,5 b.285 vozů
16 a více let10 %9,1 %+0,9 b.806 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
8,8 %32 vozů
50–100 tis. km
2 %193 vozů
100–150 tis. km
5,7 %324 vozů
150–200 tis. km
8,4 %330 vozů
nad 200 000 km
9,6 %707 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

benzín
6,5 %92 vozů
diesel
8,6 %57 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
14 %43 prohlídek
květen 2026
7,3 %779 prohlídek
červen 2026
7,9 %771 prohlídek
červenec 2026
6,8 %103 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava32,2 %vážné 3,4 % · medián stáří 20 let
  2. 3Výhled a skla17,7 %vážné 1,1 % · medián stáří 22 let
  3. 2Řízení14,8 %vážné 0,3 % · medián stáří 22 let
  4. 1Brzdová zařízení14,2 %vážné 1,6 % · medián stáří 22 let
  5. 6Podvozek a jeho části11 %vážné 1,7 % · medián stáří 21 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,4 %vážné 2,1 % · medián stáří 21 let

Podobná auta