Nabídka je zveřejněná přibližně 1225 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Seat Ibiza, FR 1.0 TSI 110k 81kW
449 000 Kč
Detailní informace
Popis
Akční paket Technology FR,Rámečky výdechů klimatizace v šedé barvě,Paket Vision Plus,Tmavá okna od B sloupku,Paket Deluxe,Ambientní osvětlení výdechů klimatizace,18" kola z lehkých slitin Performance II,Paket Winter,Full LED světlomety Plus,Mapové podklady k navigačnímu systému,SEAT CONNECT Safety & Service,SEAT CONNECT Media & Internet,Prodloužená záruka výrobce na 5 let nebo 100 000 km,Navigační systém 9,2"
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Seat Ibiza z 56 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Seat Ibiza z 56 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
Inzerát byl uveden 23. 3. 2023; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Ostřikovače: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Seat Ibiza; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 6 644
- Se závadou B nebo C
- 8,1 %
- Medián nájezdu
- 161 358 km
- Typické stáří
- 17 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Seat Ibiza | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 3,4 % | 2,9 % | +0,5 b. | 57 vozů |
| 4–6 let | 0 % | 4,5 % | −4,5 b. | 112 vozů |
| 7–10 let | 3,4 % | 5,6 % | −2,2 b. | 478 vozů |
| 11–15 let | 8,3 % | 7,7 % | +0,6 b. | 1 467 vozů |
| 16 a více let | 8,8 % | 9,7 % | −0,9 b. | 4 023 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,8 %234 vozů
- 50–100 tis. km
- 5,3 %863 vozů
- 100–150 tis. km
- 7,8 %1 589 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,2 %1 704 vozů
- nad 200 000 km
- 9 %1 738 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 10 %451 vozů
- diesel
- 12,2 %80 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 11,3 %53 prohlídek
- srpen 2025
- 8,9 %548 prohlídek
- září 2025
- 9 %681 prohlídek
- říjen 2025
- 7,5 %745 prohlídek
- listopad 2025
- 8,1 %558 prohlídek
- prosinec 2025
- 9,6 %408 prohlídek
- leden 2026
- 5,9 %490 prohlídek
- únor 2026
- 8,7 %484 prohlídek
- březen 2026
- 6,3 %668 prohlídek
- duben 2026
- 8,1 %654 prohlídek
- květen 2026
- 7,8 %640 prohlídek
- červen 2026
- 9,1 %637 prohlídek
- červenec 2026
- 6,4 %78 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava40,5 %vážné 4,2 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení21,3 %vážné 3 % · medián stáří 18 let
- 3Výhled a skla19,8 %vážné 0,7 % · medián stáří 19 let
- 2Řízení19,2 %vážné 0,6 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části14,6 %vážné 2,2 % · medián stáří 18 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8,8 %vážné 2,9 % · medián stáří 19 let