Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Seat Ateca, FR 2.0TDi 110kW! DSG! Tažné!
459 900 Kč
Rok výroby2020
Najeto134 459 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaŽďár nad Sázavou, Kraj Vysočina
Detailní informace
Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá
Popis
Koupeno od 1. majitele. Vozidlo NEBYLO v minulosti havarované ani lakované - možnost změření tloušťky laku + protokol CEBIA k vozu! Doložený pravidelný autorizovaný servis - při poslední servisní prohlídce s výměnou oleje 11/2025 při 124.000Km proběhla i výměna oleje v převodovce DSG! Nyní jsme na vozidle provedli kompletní servisní prohlídku se zápisem do elektronické servisní knihy! Bezchybný stav. Na voze letní obutí + v ceně vozu alu disky s hezkým zimním obutím Continental ! Extra vybavená edice FR - FULL LED adaptivní světlomety s funkcí automatického přepínání dálkových světel, bezklíčové odemykání a startování, vyhřívané čelní sklo + trysky ostřikovačů, vyhřívaný volant, vyhřívaná sedadla, automatická dvouzónová klimatizace, velká satelitní navigace s Apple Car Play a Android Auto, ambientní osvětlení interiéru, bezdrátová nabíječka mobilního telefonu, parkovací senzory + kamera, zatmavená skla, krásná sedadla v kombinaci kůže/alcantara s kontrastním prošívání, odnímatelné tažn
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 53 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 10 % nad mediánem podobných vozů.
Medián420 000 Kč
Obvyklé rozpětí360 000 Kč - 489 900 Kč
Percentil ceny64. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 10 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 53 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd134 459 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 20. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 20. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
běžná priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
14 662 kontrolTypická rizika podobných vozů
Condition
střední prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Wipers
nižší prioritaStěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Seat Ateca; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
828různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 851
- Se závadou B nebo C
- 2,6 %
- Medián nájezdu
- 112 891 km
- Typické stáří
- 7 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Seat Ateca | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,9 % | 2,9 % | −1 b. | 51 vozů |
| 4–6 let | 1,8 % | 4,5 % | −2,7 b. | 322 vozů |
| 7–10 let | 3,2 % | 5,6 % | −2,4 b. | 454 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,2 %89 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,7 %257 vozů
- 100–150 tis. km
- 1,2 %249 vozů
- 150–200 tis. km
- 3,2 %179 vozů
- nad 200 000 km
- 5,2 %55 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 6,7 %30 vozů
- diesel
- 0 %22 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 3 %66 prohlídek
- září 2025
- 2 %51 prohlídek
- říjen 2025
- 1,2 %83 prohlídek
- listopad 2025
- 0 %61 prohlídek
- prosinec 2025
- 6,1 %49 prohlídek
- leden 2026
- 4,7 %85 prohlídek
- únor 2026
- 4 %99 prohlídek
- březen 2026
- 2,4 %85 prohlídek
- duben 2026
- 2,1 %96 prohlídek
- květen 2026
- 3,6 %83 prohlídek
- červen 2026
- 0 %83 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla4,6 %vážné 0 %
- 4Světla a elektrická výbava1,6 %vážné 0,4 % · medián stáří 8 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení0,9 %vážné 0,8 % · medián stáří 8 let
- 1Brzdová zařízení0,9 %vážné 0,6 % · medián stáří 7 let
- 2Řízení0,9 %vážné 0 %
- 0Identifikace vozidla0,6 %vážné 0,6 % · medián stáří 6 let