Nabídka je zveřejněná přibližně 68 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Seat Ateca, 2,0TSi 140kw, DSG, 4Drive, FR
519 000 Kč
Rok výroby2019
Najeto81 066 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaBechyně, Jihočeský kraj
Detailní informace
Výkon140 kW (188 k)
Objem motoru1 984 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá
Popis
První majitel, 2x klíč, el.servisní kniha, jasný původ, vše doloženo, provedení FR, 100% originál doložené KM, vozidlo je v TOP STAVU, prověření původu vozidla mám k dispozici, nutno vidět a projet se, jezdí SUPER, bohatá výbava, STK do 25.05.2028, přihlášení pouze 800,-kč, tažné zařízení na 1900kg, není možnost odpočtu DPH, více info po telefonu,
Cenový kontext
Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián429 000 Kč
Obvyklé rozpětí385 000 Kč - 454 500 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd81 066 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 22. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 22. 5. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
40 336 kontrolTypická rizika podobných vozů
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Wipers
nižší prioritaStěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Seat Ateca; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
170různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 174
- Se závadou B nebo C
- 1,7 %
- Medián nájezdu
- 116 123 km
- Typické stáří
- 7 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Seat Ateca | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 4–6 let | 5,4 % | 4,3 % | +1,1 b. | 53 vozů |
| 7–10 let | 0 % | 5,3 % | −5,3 b. | 106 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 2 %48 vozů
- 100–150 tis. km
- 1,8 %55 vozů
- 150–200 tis. km
- 0 %45 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 3,6 %83 prohlídek
- červen 2026
- 0 %83 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava2,3 %vážné 0 %
- 3Výhled a skla1,7 %vážné 0 %
- 2Řízení1,1 %vážné 0 %
- 1Brzdová zařízení1,1 %vážné 0,6 % · medián stáří 6 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,1 %vážné 0,6 % · medián stáří 5 let
- 0Identifikace vozidla0,6 %vážné 0,6 % · medián stáří 4 let