Cena je přibližně 28 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Seat Ateca, 2.0 TDI 110 kW DSG Xcellence
290 000 Kč
Rok výroby2018
Najeto249 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaSlavkov u Brna, Jihomoravský kraj
Detailní informace
Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru1 968 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaBílá
Popis
Alu sada zimní pneu
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 45 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 28 % pod mediánem podobných vozů.
Medián400 000 Kč
Obvyklé rozpětí350 000 Kč - 460 000 Kč
Percentil ceny18. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 28 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 45 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd249 000 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 30. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 1. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
21 096 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Seat Ateca; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
170různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 174
- Se závadou B nebo C
- 1,7 %
- Medián nájezdu
- 116 123 km
- Typické stáří
- 7 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Seat Ateca | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 4–6 let | 5,4 % | 4,3 % | +1,1 b. | 53 vozů |
| 7–10 let | 0 % | 5,3 % | −5,3 b. | 106 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 2 %48 vozů
- 100–150 tis. km
- 1,8 %55 vozů
- 150–200 tis. km
- 0 %45 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 3,6 %83 prohlídek
- červen 2026
- 0 %83 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava2,3 %vážné 0 %
- 3Výhled a skla1,7 %vážné 0 %
- 2Řízení1,1 %vážné 0 %
- 1Brzdová zařízení1,1 %vážné 0,6 % · medián stáří 6 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,1 %vážné 0,6 % · medián stáří 5 let
- 0Identifikace vozidla0,6 %vážné 0,6 % · medián stáří 4 let