Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Seat Ateca, 2.0 TDi 140kW DSG,2xSADA,TAŽNÉ
428 000 Kč
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 35 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 7 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 35 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 11. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 11. 6. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Detailní informace
Popis
SEAT Ateca 2.0 TDI 140 kW DSG 4×4 ve výbavě Xcellence. Vůz je ve velmi pěkném a zachovalém stavu, má kompletní servisní historii a pravidelný servis přibližně po 12 tis km. Poslední servis proběhl při 163 tis km, olej v DSG a 4×4 byl měněn při 123 tis km. Nová baterie, zadní brzdy a STK do 05/2028. Vždy bylo ihned vyměněno vše potřebné a doporučené. Součástí výbavy je originální tažné zařízení, SEAT Sound se subwooferem a vyjímatelné stínění zadních oken na míru (6 tis). Kódováním je deaktivován Start/Stop = menší opotřebení vozu. K vozu jsou dvě kompletní sady kol: nové zimní Goodyear UltraGrip Performance 16" a letní Goodyear Eagle F1 19" jeté jednu sezonu. Dovoz z DE, v ČR jsem 1. majitel. Servisní historie je doložena. V 04/2025 byl po lehkém poškrábání zadního nárazníku z pojištění viníka vyměněn zadní nárazník. Foto incidentu a před opravou mohu zaslat. Vůz jezdil převážně delší trasy, tankována kvalitní nafta OMV s aditivem VIF. Bez nutných investic, stačí sednout a jezdit.
Co ověřit před prohlídkou
Historie a doklady
VIN je v datech k dispozici; před koupí ho porovnejte s doklady a fyzickým VIN na autě. Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy.
Technická kontrola
U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy. U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
Celkové náklady
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.