Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Seat Ateca, 1,4Tsi,DSG,Xcellence,Servisova
360 000 Kč
Detailní informace
Popis
Rok výroby 2017, motor 1.4 TSI 110 kW (150 koní), převodovka DSG. Původ ČR, 2. majitel. Vozidlo je ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu, bez nutných investic. Kompletní servisní historie(servisní knížka+ faktury). Výměna oleje v DSG každých 60k km. Poslední servisy: 3/2025 –olej, výměna kompletních rozvodů při 155 000 km, nové zadní tlumiče a přední brzdy ATE. 11/2025 – nové svíčky a zapalovací cívky Bosch, vyčištěn přívod vzduchu. 7/2026 olej a náplň klimatizace. Výbava: DSG, Full LED světla, adaptivní tempomat, couvací kamera, parkovací senzory 360°, automatické parkování, jízdní režimy, vyhřívané sedačky, černá stropnice atd. Na voze jsou zánovní letní pneu Nokian R18 (viz foto). Interiér v dobrém stavu. Auto je denně v provozu takže km přibývají. Aktuálně, po návratu z Chorvatska proběhl servis. Takže opravdu není co na autě řešit.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 40 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 7 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 40 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 25. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 25. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.