Cena je přibližně 18 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Seat Ateca, SEAT ATECA 2.0 TDI 4DRIVE STYL
319 000 Kč
Detailní informace
Popis
Vozidlo bylo zakoupeno nové v České republice a po celou dobu mělo jediného majitele. Pravidelně servisováno, s doložitelnou historií kilometrů a servisních úkonů. Technicky ve velmi dobrém stavu, bez nutných investic, interiér zachovalý a nekuřácký. Součástí prodeje je Cebia report, servisní historie, 2 klíče a kompletní dokumentace. Vozidlo není evidováno jako odcizené ani financované. V roce 2019 byla evidována pojistná událost na levé straně - nacouvání do dveří u řidiče, vůz byl odborně opraven a od té doby bez problémů provozován. Možnost odpočtu DPH
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 39 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 18 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 39 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 24. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 24. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Seat Ateca; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 851
- Se závadou B nebo C
- 2,6 %
- Medián nájezdu
- 112 891 km
- Typické stáří
- 7 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Seat Ateca | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,9 % | 2,9 % | −1 b. | 51 vozů |
| 4–6 let | 1,8 % | 4,5 % | −2,7 b. | 322 vozů |
| 7–10 let | 3,2 % | 5,6 % | −2,4 b. | 454 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,2 %89 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,7 %257 vozů
- 100–150 tis. km
- 1,2 %249 vozů
- 150–200 tis. km
- 3,2 %179 vozů
- nad 200 000 km
- 5,2 %55 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 6,7 %30 vozů
- diesel
- 0 %22 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 3 %66 prohlídek
- září 2025
- 2 %51 prohlídek
- říjen 2025
- 1,2 %83 prohlídek
- listopad 2025
- 0 %61 prohlídek
- prosinec 2025
- 6,1 %49 prohlídek
- leden 2026
- 4,7 %85 prohlídek
- únor 2026
- 4 %99 prohlídek
- březen 2026
- 2,4 %85 prohlídek
- duben 2026
- 2,1 %96 prohlídek
- květen 2026
- 3,6 %83 prohlídek
- červen 2026
- 0 %83 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla4,6 %vážné 0 %
- 4Světla a elektrická výbava1,6 %vážné 0,4 % · medián stáří 8 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení0,9 %vážné 0,8 % · medián stáří 8 let
- 1Brzdová zařízení0,9 %vážné 0,6 % · medián stáří 7 let
- 2Řízení0,9 %vážné 0 %
- 0Identifikace vozidla0,6 %vážné 0,6 % · medián stáří 6 let