Cena je přibližně 18 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Seat Arona, FR 1.0 TSI 85 kW DSG
379 000 Kč
Rok výroby2019
Najeto45 207 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon85 kW
Objem motoru999 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
Sedadla5
BarvaČervená
Popis
Stav: Ojeté Stav tachometru: 45207 km Rok a měsíc výroby: 01.01.2019 V provozu od: 01.09.2019 VIN: [VIN skryt] Karoserie: SUV Barva: Červená Klimatizace: Dvouzónová automatická Počet dveří: 5 Počet míst: 5 Palivo: Benzín Objem motoru: 999 Výkon: 85 kW Převodovka: Automatická Servisní knížka: Ano Země původu: Česká republika STK do: 01.09.2027 Výbava: Imobilizér, ABS, El. ovládání zrcátek, ESP, Litá kola, Tempomat, Dálkové centrální zamykání, Multifunkční volant, Autorádio, Palubní počítač, Parkovací asistent, Posilovač řízení, Nastavitelný volant, Střešní nosič, Vyhřívaná sedadla, El. ovládání oken, Zadní stěrač, Příprava pro isofix, Sportovní sedadla, Protiprokluzový systém kol (ASR), Venkovní teploměr, Mlhovky, Rezervní kolo, Start/Stop systém, Asistent rozjezdu do kopce, Parkovací senzory, Isofix, Dělená zadní sedadla, LED denní svícení, LED světlomety plnohodnotné, USB, Bluetooth, Automatické svícení, Nouzové brždění, Senzor tlaku v pneumatikách, Malý kožený paket, Zatmavená zadní skla, Denní svícení, Parkovací senzory zadní, Dojezdové rezervní kolo, Pádla řazení na volantu, Plnohodnotné rezervní kolo, Volba jízdního režimu, Zadní loketní opěrka, Front Assist, Sportovní paket
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 34 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 18 % nad mediánem podobných vozů.
Medián322 500 Kč
Obvyklé rozpětí270 975 Kč - 380 000 Kč
Percentil ceny68. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 18 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 34 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd45 207 km
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 30. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 30. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
48 197 kontrolTypická rizika podobných vozů
Track rod end
vyšší prioritaČep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: vážná závada - ball joint dust cover excessively damaged or deteriorated so that it no longer prevents the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
nižší prioritaČep řízení: vážná závada - ball joint dust cover uvolněné so that it no longer prevents the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Seat Arona; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
645různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 666
- Se závadou B nebo C
- 2,7 %
- Medián nájezdu
- 51 288 km
- Typické stáří
- 5 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Seat Arona | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,4 % | 2,9 % | −1,5 b. | 203 vozů |
| 4–6 let | 2,7 % | 4,5 % | −1,8 b. | 285 vozů |
| 7–10 let | 4,2 % | 5,6 % | −1,4 b. | 159 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,6 %315 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,5 %250 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,1 %55 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,8 %21 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 4,5 %44 prohlídek
- září 2025
- 4,2 %48 prohlídek
- říjen 2025
- 0 %60 prohlídek
- listopad 2025
- 2 %49 prohlídek
- prosinec 2025
- 2,8 %36 prohlídek
- leden 2026
- 5,1 %59 prohlídek
- únor 2026
- 1,7 %60 prohlídek
- březen 2026
- 1,6 %63 prohlídek
- duben 2026
- 3,7 %81 prohlídek
- květen 2026
- 1,4 %70 prohlídek
- červen 2026
- 3,4 %87 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla2,9 %vážné 0,2 % · medián stáří 5 let
- 2Řízení2,3 %vážné 0,2 % · medián stáří 7 let
- 1Brzdová zařízení2,1 %vážné 1,4 % · medián stáří 5 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení0,6 %vážné 0,6 % · medián stáří 7 let
- 4Světla a elektrická výbava0,5 %vážné 0 %
- 8Emise a vliv na okolí0,3 %vážné 0,3 % · medián stáří 4 let
Výbava
ImobilizérABSEl. ovládání zrcátekESPLitá kolaTempomatDálkové centrální zamykáníMultifunkční volantAutorádioPalubní počítačParkovací asistentPosilovač řízeníNastavitelný volantStřešní nosičVyhřívaná sedadlaEl. ovládání okenZadní stěračPříprava pro isofixSportovní sedadlaProtiprokluzový systém kol (ASR)Venkovní teploměrMlhovkyRezervní koloStart/Stop systémAsistent rozjezdu do kopceParkovací senzoryIsofixDělená zadní sedadlaLED denní svíceníLED světlomety plnohodnotnéUSBBluetoothAutomatické svíceníNouzové bržděníSenzor tlaku v pneumatikáchMalý kožený paketZatmavená zadní sklaDenní svíceníParkovací senzory zadníDojezdové rezervní koloPádla řazení na volantuPlnohodnotné rezervní koloVolba jízdního režimuZadní loketní opěrkaFront AssistSportovní paket