Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Seat Arona 1.5 TSi, FR, LED, navi
329 000 Kč
Rok výroby2019
Najeto84 955 km
PalivoBenzín
KaroserieSUV
Detailní informace
Výkon110 kW
Objem motoru1 498 cm³
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 20 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 8 % nad mediánem podobných vozů.
Medián305 500 Kč
Obvyklé rozpětí263 500 Kč - 360 000 Kč
Percentil ceny55. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 8 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 20 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd84 955 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Čep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
48 197 kontrolTypická rizika podobných vozů
Track rod end
vyšší prioritaČep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: vážná závada - ball joint dust cover excessively damaged or deteriorated so that it no longer prevents the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
nižší prioritaČep řízení: vážná závada - ball joint dust cover uvolněné so that it no longer prevents the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Seat Arona; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
645různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 666
- Se závadou B nebo C
- 2,7 %
- Medián nájezdu
- 51 288 km
- Typické stáří
- 5 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Seat Arona | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,4 % | 2,9 % | −1,5 b. | 203 vozů |
| 4–6 let | 2,7 % | 4,5 % | −1,8 b. | 285 vozů |
| 7–10 let | 4,2 % | 5,6 % | −1,4 b. | 159 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,6 %315 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,5 %250 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,1 %55 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,8 %21 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 4,5 %44 prohlídek
- září 2025
- 4,2 %48 prohlídek
- říjen 2025
- 0 %60 prohlídek
- listopad 2025
- 2 %49 prohlídek
- prosinec 2025
- 2,8 %36 prohlídek
- leden 2026
- 5,1 %59 prohlídek
- únor 2026
- 1,7 %60 prohlídek
- březen 2026
- 1,6 %63 prohlídek
- duben 2026
- 3,7 %81 prohlídek
- květen 2026
- 1,4 %70 prohlídek
- červen 2026
- 3,4 %87 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla2,9 %vážné 0,2 % · medián stáří 5 let
- 2Řízení2,3 %vážné 0,2 % · medián stáří 7 let
- 1Brzdová zařízení2,1 %vážné 1,4 % · medián stáří 5 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení0,6 %vážné 0,6 % · medián stáří 7 let
- 4Světla a elektrická výbava0,5 %vážné 0 %
- 8Emise a vliv na okolí0,3 %vážné 0,3 % · medián stáří 4 let