Cena je přibližně 28 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Seat Altea 1.4 TSi XL, autoAC, temp
115 000 Kč
Detailní informace
Popis
Při použití financování na leasing nebo úvěr sleva 35 000 Kč. Otevřeno denně (včetně víkendů a svátků) 9.00-22.00 hod. Kupujte vozy s garancí!
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 25 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 28 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 25 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Požádejte o aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik, servisní knihy a detailů karoserie.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Pošlete prosím aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik a detailů karoserie?
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Seat Altea; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 1 996
- Se závadou B nebo C
- 8,8 %
- Medián nájezdu
- 214 067 km
- Typické stáří
- 19 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Seat Altea | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 11–15 let | 6,1 % | 7,7 % | −1,6 b. | 357 vozů |
| 16 a více let | 9,5 % | 9,7 % | −0,2 b. | 1 473 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 8,6 %96 vozů
- 100–150 tis. km
- 6,8 %250 vozů
- 150–200 tis. km
- 8,8 %422 vozů
- nad 200 000 km
- 9,2 %1 063 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 10,3 %84 vozů
- benzín
- 9,1 %75 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 8 %176 prohlídek
- září 2025
- 5,5 %182 prohlídek
- říjen 2025
- 8,2 %231 prohlídek
- listopad 2025
- 9 %155 prohlídek
- prosinec 2025
- 8,3 %120 prohlídek
- leden 2026
- 6 %133 prohlídek
- únor 2026
- 10 %170 prohlídek
- březen 2026
- 10 %210 prohlídek
- duben 2026
- 13,3 %210 prohlídek
- květen 2026
- 7,2 %181 prohlídek
- červen 2026
- 9,1 %187 prohlídek
- červenec 2026
- 12,5 %24 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava48,9 %vážné 3,8 % · medián stáří 19 let
- 2Řízení21,2 %vážné 0,2 % · medián stáří 20 let
- 3Výhled a skla20,5 %vážné 0,6 % · medián stáří 19 let
- 1Brzdová zařízení20,5 %vážné 2,7 % · medián stáří 19 let
- 6Podvozek a jeho části12,5 %vážné 1,5 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení11,4 %vážné 2,2 % · medián stáří 18 let