Renault Trafic, 2019

270 000 Kč

Rok výroby2019

Najeto168 586 km

PalivoDiesel

PřevodovkaManuální

KaroserieVan

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon88 kW

Objem motoru1 598 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOjeté

Dveře4

Sedadla3

Barvabílá

Popis

1.6 dCi, 3.0 t, L2H1, Odpočet DPH, Klimatizace, Tempomat, Park. senzory, Tažné zařízení do 2 000 kg Po prvním majiteli Servisní knížka

Cenový kontext

Porovnáno s 14 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Medián445 000 Kč

Obvyklé rozpětí262 500 Kč - 471 779 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Porovnáno s 14 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd168 586 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 24. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

běžná priorita kontroly

Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.

Kontrolní body

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Při prohlídce na místě

VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

88 162 kontrol

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Linkage ball joints

Linkage ball joints: vážná závada - kulový čep je nadměrně opotřebený.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Track rod end

Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Kontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.1 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 2 120
Se závadou B nebo C: 9,7 %
Medián nájezdu: 226 884 km
Typické stáří: 14 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Renault Trafic	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
0–3 roky	5 %	2,8 %	+2,2 b.	160 vozů
4–6 let	9,1 %	4,3 %	+4,8 b.	193 vozů
7–10 let	6,9 %	5,3 %	+1,6 b.	396 vozů
11–15 let	10,1 %	7,3 %	+2,8 b.	449 vozů
16 a více let	11,8 %	9,1 %	+2,7 b.	772 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 8,7 %90 vozů
50–100 tis. km: 9,1 %177 vozů
100–150 tis. km: 9,4 %254 vozů
150–200 tis. km: 5,1 %282 vozů
nad 200 000 km: 11 %1 159 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 16,7 %48 prohlídek
květen 2026: 10,4 %940 prohlídek
červen 2026: 8,9 %1 040 prohlídek
červenec 2026: 7,6 %92 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava37,6 %vážné 4,8 % · medián stáří 17 let
2Řízení20,5 %vážné 1,4 % · medián stáří 15 let
1Brzdová zařízení20,4 %vážné 4,2 % · medián stáří 18 let
3Výhled a skla18,9 %vážné 0,9 % · medián stáří 17 let
6Podvozek a jeho části14,9 %vážné 2,4 % · medián stáří 18 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8,9 %vážné 3,7 % · medián stáří 15 let

Podobná auta