Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Renault Scénic, 1.2 TCe 97 kW Bose Edition
159 900 Kč
Detailní informace
Popis
Původ vozidla Německo, jedná se o náš individuální dovoz, prověřený vůz, bez možnosti odpočtu DPH. č.k. 173 Výbava: přední parkovací senzory + zadní parkovací kamera, bezklíčové odemykaní, vyhřívaná přední sedadla, navigace, bluetooth, handsfree, led denní svícení a další. Kompletní nabídku všech vozidel naleznete na našcih webových stránkách.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 37 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně na mediánu podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 37 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 3. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 3. 5. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 87 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Homokinetické klouby gaiter uvolněné to the extent that it no longer prevents the ingress of dirt etc.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Stěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Renault Scénic; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 2 815
- Se závadou B nebo C
- 9,2 %
- Medián nájezdu
- 205 600 km
- Typické stáří
- 19 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Renault Scénic | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 4–6 let | 3,6 % | 4,3 % | −0,7 b. | 53 vozů |
| 7–10 let | 4,1 % | 5,3 % | −1,2 b. | 261 vozů |
| 11–15 let | 7,3 % | 7,3 % | stejně | 531 vozů |
| 16 a více let | 10,6 % | 9,1 % | +1,5 b. | 1 770 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 11,1 %26 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,6 %162 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,9 %400 vozů
- 150–200 tis. km
- 11 %623 vozů
- nad 200 000 km
- 9,9 %1 404 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 13,6 %107 vozů
- benzín
- 9,6 %103 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 25 %44 prohlídek
- květen 2026
- 9 %1 365 prohlídek
- červen 2026
- 9,1 %1 259 prohlídek
- červenec 2026
- 6,8 %147 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava48,8 %vážné 4,9 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení23,5 %vážné 1,1 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení23,1 %vážné 3,5 % · medián stáří 23 let
- 3Výhled a skla20 %vážné 0,9 % · medián stáří 23 let
- 6Podvozek a jeho části17,1 %vážné 1,9 % · medián stáří 23 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení11,5 %vážné 3,8 % · medián stáří 21 let