Nabídka je zveřejněná přibližně 360 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Renault Scénic, 1,5 DCi 81KW
135 000 Kč
Rok výroby2013
Najeto175 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieMinivan
LokalitaTábor, Jihočeský kraj
Detailní informace
Výkon81 kW (109 k)
Objem motoru1 461 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá
Popis
Stav velmi dobrý, Po výměně oleje+ všech filtrů
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 41 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 13 % nad mediánem podobných vozů.
Medián119 900 Kč
Obvyklé rozpětí85 000 Kč - 159 000 Kč
Percentil ceny68. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 13 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 41 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd175 000 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 3. 8. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
32 059 kontrolTypická rizika podobných vozů
Joints
střední prioritaKlouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.6 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Constant velocity joints
střední prioritaHomokinetické klouby gaiter uvolněné to the extent that it no longer prevents the ingress of dirt etc.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Ball joint
střední prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Renault Scénic; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
2 617různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 2 815
- Se závadou B nebo C
- 9,2 %
- Medián nájezdu
- 205 600 km
- Typické stáří
- 19 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Renault Scénic | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 4–6 let | 3,6 % | 4,3 % | −0,7 b. | 53 vozů |
| 7–10 let | 4,1 % | 5,3 % | −1,2 b. | 261 vozů |
| 11–15 let | 7,3 % | 7,3 % | stejně | 531 vozů |
| 16 a více let | 10,6 % | 9,1 % | +1,5 b. | 1 770 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 11,1 %26 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,6 %162 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,9 %400 vozů
- 150–200 tis. km
- 11 %623 vozů
- nad 200 000 km
- 9,9 %1 404 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 13,6 %107 vozů
- benzín
- 9,6 %103 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 25 %44 prohlídek
- květen 2026
- 9 %1 365 prohlídek
- červen 2026
- 9,1 %1 259 prohlídek
- červenec 2026
- 6,8 %147 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava48,8 %vážné 4,9 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení23,5 %vážné 1,1 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení23,1 %vážné 3,5 % · medián stáří 23 let
- 3Výhled a skla20 %vážné 0,9 % · medián stáří 23 let
- 6Podvozek a jeho části17,1 %vážné 1,9 % · medián stáří 23 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení11,5 %vážné 3,8 % · medián stáří 21 let