Renault Modus, 1.5dCI,AC

33 000 Kč

Rok výroby2005

Najeto227 207 km

PalivoDiesel

PřevodovkaManuální

KaroserieHatchback

LokalitaHlavní město Praha

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon63 kW (84 k)

Objem motoru1 461 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOjeté

Dveře5

BarvaHnědá

Popis

Možnost výměny vozu do 10 dnů, zvýhodnění až 50 000 Kč při protiúčtu, nezávislé prověření od Cebia.

Cenový kontext

Porovnáno s 15 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Medián40 000 Kč

Obvyklé rozpětí31 000 Kč - 41 500 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Porovnáno s 15 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd227 207 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 17. 10. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 10. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 284 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Stav pneumatiky poškozené.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky poškozené.?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

13 353 kontrol

Condition

Stav pneumatiky poškozené.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů9.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů7.4 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Brzdy

Účinnost parkovací brzdy účinnost je pod požadavky.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů7.0 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.0 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Rbt (sp)

Válečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 324
Se závadou B nebo C: 9,6 %
Medián nájezdu: 147 652 km
Typické stáří: 19 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Renault Modus	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
11–15 let	2,9 %	7,3 %	−4,4 b.	33 vozů
16 a více let	10,4 %	9,1 %	+1,3 b.	263 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

50–100 tis. km: 6,5 %56 vozů
100–150 tis. km: 10,5 %97 vozů
150–200 tis. km: 11,4 %80 vozů
nad 200 000 km: 9,5 %58 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

květen 2026: 8,9 %168 prohlídek
červen 2026: 9,8 %132 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava46,6 %vážné 5,9 % · medián stáří 20 let
3Výhled a skla16,7 %vážné 0,9 % · medián stáří 20 let
1Brzdová zařízení15,7 %vážné 2,8 % · medián stáří 20 let
2Řízení15,1 %vážné 0,6 % · medián stáří 19 let
6Podvozek a jeho části10,8 %vážné 1,5 % · medián stáří 20 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení5,6 %vážné 4,3 % · medián stáří 20 let

Podobná auta