Cena je přibližně 31 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Renault Mégane, 81kW, Grandtour, Navi.
235 000 Kč
Detailní informace
Popis
Vozidlo ve velmi dobrém mechanickém stavu. Pravidelný servis. Možnost pojištění i financování přes Moneta Auto. Máme vlastní autoservis, možnost prohlídky vozidla. Na vyžádání poskytneme další detailnější foto nebo video.
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 139 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 31 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 139 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 13. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 13. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Homokinetické klouby gaiter uvolněné to the extent that it no longer prevents the ingress of dirt etc.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Brzdové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Renault Mégane; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 18 476
- Se závadou B nebo C
- 9,2 %
- Medián nájezdu
- 163 974 km
- Typické stáří
- 15 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Renault Mégane | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,4 % | 2,9 % | −1,5 b. | 271 vozů |
| 4–6 let | 4,8 % | 4,5 % | +0,3 b. | 1 356 vozů |
| 7–10 let | 6,6 % | 5,6 % | +1 b. | 2 933 vozů |
| 11–15 let | 9,6 % | 7,7 % | +1,9 b. | 4 649 vozů |
| 16 a více let | 10,8 % | 9,7 % | +1,1 b. | 7 671 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 2,9 %836 vozů
- 50–100 tis. km
- 6,4 %2 796 vozů
- 100–150 tis. km
- 8,7 %3 815 vozů
- 150–200 tis. km
- 10 %3 874 vozů
- nad 200 000 km
- 11 %5 527 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 10,9 %1 219 vozů
- diesel
- 12,9 %517 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 11,6 %164 prohlídek
- srpen 2025
- 9,7 %1 435 prohlídek
- září 2025
- 10,7 %1 694 prohlídek
- říjen 2025
- 8,2 %2 028 prohlídek
- listopad 2025
- 7,6 %1 646 prohlídek
- prosinec 2025
- 9,3 %1 197 prohlídek
- leden 2026
- 9,3 %1 432 prohlídek
- únor 2026
- 9,5 %1 479 prohlídek
- březen 2026
- 9,1 %1 775 prohlídek
- duben 2026
- 10 %1 797 prohlídek
- květen 2026
- 9,3 %1 810 prohlídek
- červen 2026
- 8,7 %1 845 prohlídek
- červenec 2026
- 8,6 %174 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava34,3 %vážné 4,5 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení17,3 %vážné 3,4 % · medián stáří 17 let
- 2Řízení15,4 %vážné 1,2 % · medián stáří 16 let
- 3Výhled a skla15,1 %vážné 0,7 % · medián stáří 16 let
- 6Podvozek a jeho části10,9 %vážné 1,1 % · medián stáří 19 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8,3 %vážné 3,3 % · medián stáří 16 let